1895 წლის 15 აპრილს სანკტ-პეტერბურგში ტურისტული ველოსიპედისტების საზოგადოების შემადგენელი ასამბლეა მოხდა. 27 დამფუძნებელმა წევრებმა აირჩია კომიტეტი კომპანიის საქმეების მართვაში, რომელიც დოლს; ცოლებმა შეიმუშავეს მისი საქმიანობის პროგრამა (ტურისტული Cyclist Society (Russian Touring Club), 1900).

XIX საუკუნის ბოლოს რუსეთში საკმაოდ ფართოდ გავრცელდა ველოსიპედისტების მოწყობის მიზეზი. ორი ბორბლიანი ველოსიპედი, რომელიც იმ დროის განმავლობაში შეწყვიტა, რომ მხოლოდ უზრუნველყო მხოლოდ უზრუნველყოფილი ადამიანების გასართობი და უფრო და უფრო მეტად გადაიქცა მოსახერხებელი ავტომანქანა, სულ უფრო მეტად იყენებდნენ გრძელვადიან rustic rides.

აღსანიშნავია, რომ Bike Ride Lovers- ის კომბინაცია ადრე მოხდა. 1880 წელს, I.E., სანამ პნევმატური საბურავის გამოგონებამდე, პეტერბურგში პირველი ციკლისტური საზოგადოება შეიქმნა და 1884 წელს შეიქმნა მოსკოვის საზოგადოება გულშემატკივრების Cyclists. სხვადასხვა Cycling საზოგადოებები და წრეები და სხვა ქალაქებში დაიწყო გამოჩნდება. ეს პირველი პატარა ორგანიზაციები, რომლებიც, როგორც წესი, რამდენიმე ათეული ადამიანი შედგებოდა, ძირითადად, მდიდარი ადამიანები იყვნენ, რომლებიც ველოსიპედის დროს ძვირადღირებული იყო. მათ ჩაატარეს კოლექტიური მოგზაურობა სხვადასხვა სიგრძის წევრებისთვის, როგორც წესი, არაუმეტეს 200 კილომეტრზე, რითაც ველოსიპედისტების მოყვარულებს მოჰყვება და ველოსიპედით ველოსიპედით რუსული საზოგადოების (მოსკოვის გულშემატკივარი Cyclists, 1892).

ინფორმაცია რუსეთში Cyclist საზოგადოებების განვითარების შესახებ მე -4 საუკუნის ბოლოდან შეიტყო. ჟურნალები "Cyclist" და "Cyclist" მოსკოვში და "ველოსიპედით" და "სკუტერის" პეტერბურგში.

ჟურნალ "ველოსიპედმა" ტურისტული ციკლისტების პირველი ასოციაციის შექმნისთვის დაიწყო. სამომავლო საზოგადოების ქარტიის დისკუსია 1892 წელს დაიწყო და მხოლოდ სამი წლის შემდეგ რუსეთის ტურისტული ველოსიპედისტების საზოგადოება გამოჩნდა, მეორე კი დასავლეთიდან ნასესხები იყო, სახელი რუსეთის ტურისტული კლუბია. მისი მთავარი მიზანი იყო "... კერძოდ, ტურიზმის განვითარების ხელშეწყობა კერძოდ," (ტურისტული Cyclists საზოგადოების წესდება ... 1899).

ტურისტული Cyclists რუსეთის საზოგადოება (შემდგომში რუსული საზოგადოება ტურისტების - პირი) შედგებოდა საპატიო, სწორი და უწყვეტი წევრები. საზოგადოებაში შესვლისთვის ორი რეკომენდაცია მოითხოვდა მისი წევრებისგან, რის შემდეგაც შესაძლებელი იყო საზოგადოების შვილად აყვანა საერთო კრებაში. ნამდვილი წევრების შესასვლელი საფასური ორი რუბლი იყო. იგივე შემოწირულობა იგივე იყო. გახდეს უწყვეტი წევრი, ეს იყო საკმარისი იმისათვის, რომ მინიმუმ 50 რუბლი სალაროში. საპატიო წევრები არჩეული იყო საერთო. როგორც საზოგადოებასთან დაკავშირებული ნებისმიერი სასიამოვნო საქმისთვის.

1899 წლამდე ოფიციალური გამომცემლობა ჟურნალ "ველოსიპედით" დარჩა. 1899 წლის იანვრიდან საზოგადოება, ფიქსირებული, ყოველთვიური ჟურნალი "რუსული ტურისტი" გამოაქვეყნა.

საზოგადოების წევრების რაოდენობა მნიშვნელოვნად გაიზარდა. იგი გაიზარდა 1903 წელს, როდესაც მან მიაღწია ჩანაწერი ფიგურა - 2061 ადამიანი. მაგრამ 1904 წელს მისი რიცხვი შემცირდა 40 პროცენტით (მიზეზი, რისთვისაც რუსულ-იაპონიის ომი გამოჩნდა) და მომავალშიც განაგრძობდა. უკვე 1907 წელს, ეს 800-მდე ადამიანი შემცირდა, ხოლო 1917 წლისთვის 300-ზე მეტი წევრი შემცირდა.

საზოგადოების გავლენის გეოგრაფია საკმაოდ ფართო იყო. ასე რომ, 1903 წელს მისი წევრები დარეგისტრირდნენ 174 რუსულ ქალაქებში, ისევე როგორც ტუნისში, იტალიაში, კორეასა და იაპონიაში. მათგან ნახევარზე მეტი ცხოვრობდა რუსეთის აზიის ნაწილში.

საზოგადოების დებულების თანახმად, სადაც მინიმუმ 25 წევრი დათვლილია, კომიტეტები ჩამოყალიბდა. ქალაქებში, რომელთა კომიტეტებში შეიძლება შეიქმნას, რაც ყველაზე დიდი შევსებისას მხოლოდ 14-ში აღმოჩნდა. ყველაზე მსხვილი კომიტეტი იყო ბლოგოვსჩენსკი, რომელთაც 562 ადამიანი შეადგინეს, ვლადივოსტოკსკის მოჰყვა - 240, შემდეგ პეტერბურგი - 179, როსტოვი (როსტოვი-დონ) - 93 ადამიანი. ათი ქალაქებში - ვორონეჟ, ირკუტსკში, კიევში, კიევში, ლოდს, ოდესაში, რიგაში, ხაბაროვსკი, ჰარბინ ნოვა - პირი 30-დან 70 ციკლისტზე იყო. ბევრ სხვა ქალაქებში, ისეთივე დიდი პროვინციული, როგორც ვლადიმერ, რიზანი, კალუგა, კიშინიოუ, ხარკოვი, მხოლოდ ერთ წევრს შეუერთდა. საინტერესოა აღინიშნოს, რომ მოსკოვი, სადაც 80-იანი წლების შუა რიცხვებში. 1903 წელს ცნობილი ერთ-ერთი პირველი გულშემატკივარი Cyclists გაჩნდა, რუსეთის ტურისტული კლუბის მხოლოდ 20 წევრი იყო.

საზოგადოების ძირითადი ამოცანები განიხილა მისი წევრების კოლექტიურ მოგზაურობას, რუსეთის სხვადასხვა ქალაქებში სასტუმროების ორგანიზებას ტურისტების მიღების მიზნით, რუსეთის ტურისტულ ჟურნალში, "გზაზე" და "წელიწადში", რომლებიც ტურისტებისთვის საგზაო საცნობარო წიგნები იყვნენ.

ეს იყო როთის პეტერბურგის კომიტეტის წევრების ზოგიერთი კოლექტიური ვიზიტი, მაგალითად, 1899 წლის აგვისტოში (პეტერბურგის წარმომადგენელთა წარმომადგენლის ერთობლივი მოგზაურობის შედეგები 1899 წლის ზაფხულში 1899):

მაგალითი:

ანალოგიურად, სამუშაოები სხვა ადგილებში განხორციელდა. ძირითადად ქალაქის სამეზობლოში მცირე ჯგუფების ორგანიზებით.

გაუქმების პუნქტები ბრალდებულია კოლექტიურ მოგზაურობაში მონაწილეობისთვის, რაც დამოკიდებულია მანძილზე, ხოლო წლის ბოლომდე, ვინც ყველაზე მეტ ქულას მოიპოვა, საზოგადოების განსაკუთრებული დასამახსოვრებელი კავშირები დაჯილდოვდა.

1910 წლისთვის, გრძელვადიანი სამგზავრო გეგმა რუსეთში კომპანიის წევრების მიერ იყო ripened. ამ მოგზაურობის ინიციატორი მოსკოვის ტურისტები-ციკლისტები იყვნენ. მოგზაურობები მიზნად ისახავდნენ იმ პირებს, რომლებსაც არ გააჩნიათ საკმარისი თანხები, რათა თავიანთი მანძილის ექსკურსიების ჩადენა. მოგზაურობები კავკასიაში, შავი ზღვის, ურალის და სხვა სფეროებში გაიმართა რუსეთის სახელმწიფო. მარშრუტის შექმნისას, მისი ორგანიზატორები ძირითადად სხვადასხვა ქალაქებში პირის წარმომადგენლებზე, რომლებიც კარგად იციან. ასე რომ, ერთ ადგილას ტურისტების ჯგუფი გეოლოგას შეხვდა, შემდეგ კი - ბოტანიკოსი, მესამე - ისტორიკოსთან და ა.შ. მარშრუტის დასრულების შემდეგ, ექსკურსიის მონაწილეებმა მიიღეს EDGE- ს, მისი ბუნება, ეკონომიკა თვისებები, ისტორია, ადგილობრივი მოსახლეობის ცხოვრება. მთელ მარშრუტზე, საზოგადოება: ექსკურსიების შენობის ამოღება და მათ ჰოსტელში.

1912 წლისთვის, უკვე დიდი ხნის მანძილზე მგზავრობის სისტემა იყო რუსული საზოგადოება ტურისტები. ქვეყნის ევროპულ ტერიტორიაზე 10 მრავალფეროვანი მარშრუტი იყო. ეს არის ის, რასაც ზოგიერთი მათგანი წარმოადგენდა:

1. ყირიმის რაოდენობა.

მოსკოვი - ფეოდოსია - სუდაკი - იალტა და შემოგარენი - სევასტოპოლი და შემოგარენი - ბახჩისარია - მოსკოვი. 28 დღე.

2. კავკასია. სამხედრო ქართული გზა.

მოსკოვი - ყაზბსკის სადგურზე - ტიფლის - ბორჯომი - ბათუმი - ახალი ათონი - ნოვოროსიისკი - მოსკოვი. 30 დღე.

№ 3. ფინეთი. სამხრეთ.

მოსკოვი ს.-პეტერბურგი - Vyborg - Siemena Channel - Oz. Saima Rides ტბაზე და Imatru - Helsingfors - Ganges - Abo - პეტერბურგში. 21 დღე.

არა.

Moscow Nizhny Novgorod (Volga - Kama - Belaya) - UFA - Zlatoust - ტბა Turgoyak - Miass - Kyshtym - ეკატერინბურგი - Kungur - Kungur - Kungur - Perm (Kama - Volga) - ნიჟნი ნოვგოროდი - მოსკოვი, 28 დღე. (ექსკურსიები რუსეთში, 1912).

დიდ მანძილზე მოგზაურობის მნიშვნელოვანი ადგილი როთის როსტოვის კომიტეტს გადაეცა. კავკასიის მახლობლად როსტოვის დონ-ს ადგილმდებარეობა განისაზღვრა როსტოვის შორეული მრავალდღიანი ექსკურსიების გეოგრაფიული ორიენტაცია.

საზოგადოების წევრებთან ყველაზე პოპულარობით სარგებლობდა ვიზიტებს ვლადიკავკაზში სამხედრო ქართულ გზაზე ტიფლისიდან და უკან. სამხედრო-ქართული გზის თანახმად, ექსკურსია ფეხით და ველოსიპედებზე გადავიდა და ყველა დროის დაახლოებით 400 კმ.

გარკვეული როლი დაეთმო საზღვარგარეთ მათი წევრების მოგზაურობის ორგანიზებას. ეს მოგზაურობები ყველაზე მეტად არ იყო კოლექტიური, რომელიც დღეს ჩვენ მიჩვეული ვართ და მარტოხელა ან მცირე ჯგუფები ტურისტების მიერ შემუშავებული მარშრუტების შესახებ.

კომპანიის საბჭომ საზღვარგარეთ თავისი წევრების ყოფნის ხელშეწყობის მიზნით, ბელგიის, ავსტრიის, ინგლისურ, იტალიურ და სხვა ტურისტულ კლუბებთან მეგობრული შეთანხმებები, Cyclists Universal Netherlands კავშირი. ამ ხელშეკრულების საფუძველზე, უცხოურ საზოგადოებებმა თავიანთი ქვეყნების მონახულებისას პირის მონაწილეებს, იმ უპირატესობებს ტურისტებს ჰქონდათ ტურისტები მგზავრობის ბილეთების შეძენაში, სასტუმროებში განთავსებულ ტურისტებს, მინიმალური ტურიზმის პუბლიკაციის საფასურის მიღებას მხოლოდ საზოგადოების წევრებს, ველოსიპედების შეკეთებას სემინარები. გარდა ამისა, გამგეობამ მიაღწია, რომ რუსეთის, ბელგიის, შვეიცარიის და იტალიის ფინანსების ბრძანებით, პირის მონაწილეები განსაკუთრებული საბაჟო სარგებელს სარგებლობდნენ.

ბევრმა ძალებმა და ენერგეტიკულმა საზოგადოებას მისცა საზოგადოების პუბლიკაციები. 1899 წლიდან 1912 წლამდე რუსეთის ტურისტული ჟურნალი რეგულარულად გამოქვეყნდა. მან გამოაქვეყნა კომპანიის ოფიციალური დოკუმენტები, სიუჟეტები ქვეყნის მასშტაბით და საზღვარგარეთ ჩადენილი მოგზაურობის შესახებ, სკოლის ექსკურსიების ანგარიშები, რომელთა პირის წარმომადგენლები მისცეს დიდი მნიშვნელობა. ჟურნალ "არსებობის პირველი წლიდან," მშობლიურ კუთხეებში "შემოღებულ იქნა, რომელშიც მკითხველმა იპოვა საინტერესო შენიშვნები რუსეთის სხვადასხვა ქალაქების შესახებ: ირკუტსკსა და როსტოვის დონ, რიაზან და ფეოდოსია და მრავალი სხვა. ჟურნალმა გამოაქვეყნა მასალები კულტურული ღირებულებების შესანარჩუნებლად, მას შემდეგ, რაც კულტურისა და ისტორიის ძეგლები ხშირად განადგურდა. მაგალითად, სტატიიდან იმავე "Ryazan ვანდალიზმზე" ისწავლა მკითხველს, რომ უძველესი Ryazan disassembled საფუძველს დიდი ვერანდაკის ერთად თაღოვანი და კიბეები Oleg Palace, ისტორიული საუკუნის შესახებ "სილამაზის გარშემო ქალაქი ".

კომპანიამ ასევე გამოაქვეყნა რუსეთის ქალაქების 8 გეგმები, მოსკოვის მარშრუტებზე 20 საგზაო რუკები, მოსკოვი, მოსკოვი - იაროსლავლი, სანკტ-პეტერბურგის, ნოვგოროდის პეტერბურგის სიახლოვეს და ა.შ.

წარმატების მიღწევის შემდეგ, რუსეთის ტურისტული საზოგადოება ჯერ კიდევ არ გადაიზარდა ქვეყანაში თავისი წევრების გარკვეული პასიურობის გამო ქვეყანაში ძლიერი ტურისტული ორგანიზაცია. ასე რომ, პირველ წლებშიც კი, მაგალითად, 1900 წელს, პეტერბურგში საზოგადოების 300-მდე წევრი, არაუმეტეს 30 ადამიანი დაესწრო ზოგად შეხვედრებს, და ეს სიტუაცია არ შეცვლილა ყველა მომდევნო წლებში.

"Ფრთხილად!" - 1900 წელს რუსეთის ტურისტული ჟურნალის გვერდებთან ერთად, საზოგადოების ყველაზე აქტიური წევრები, რომელთაც სურდათ ბელგიის ან საფრანგეთის ტურისტული კლუბების ძლიერი პირის ღრუს, რომლებსაც ათობით ათასი ათასი ადამიანი ჰქონდათ. მაგრამ ეს შეუძლებელი იყო ამის მიღწევა. მკითხველს და ჟურნალთა უკანასკნელ ნომრებს აღმოაჩინეს პირის წევრების ჰიბერნაციაზე.

მიუხედავად იმისა, რომ საკმარისად შეზღუდული რაოდენობის წევრთა და ამ ფართო ღირსშესანიშნაობების ნაკლებობის ნაკლებობა, როგორიცაა ყირიმის კავკასიური სამთო კლუბი, ტურისტების რუსულმა საზოგადოებამ ტურიზმის ისტორიაში მნიშვნელოვანი ნიშანი დატოვა. ეს იყო პირველი ორგანიზაცია, რომელიც მხოლოდ ტურისტულ მიზნებს ატარებს, რომელიც მოწვეული იყო მთის კლუბებისგან განსხვავებით, არა მხოლოდ კავკასიის ან ყირიმის მთებში, არამედ რუსეთის სხვადასხვა სფეროებს, ისევე როგორც სხვა ქვეყნებს. მისი ფართოდ ცნობილი პუბლიკაციები, რომელმაც რუსეთის ქალაქები აღწერილი, რუსეთის გარშემო მოგზაურობს, მშვენიერი ადგილები, რომლებიც ჩვენი ნაციონალური სიამაყეა, ის სამშობლოს ცოდნას awaken.

ტურისტების რუსული საზოგადოების შექმნის ისტორია (პირი)

90-იანი წლებიდან. XIX საუკუნეში, ევროპის ქვეყნების მაგალითების შემდეგ, რუსეთის იმპერიაში, ვესბლი ტურისტების საზოგადოების შექმნის ინიციატივა (რუსული ტურისტული კლუბი) გაჩნდა. 1895 წლის გაზაფხულზე წმინდა პეტერბურგში ამ საზოგადოების შემადგენელი ასამბლეა გაიმართა მისი რიგებში პირველი წლის განმავლობაში, 27 დამფუძნებელი წევრების გარდა, 157 ახალი წევრი ქვეყნის 24 ქალაქიდან რუსეთში გაატარა ხელსაყრელი პირობები ველოსიპედებით მოგზაურობისთვის.

1901 წელს, ტურისტების რუსული საზოგადოება (როთი) დაფუძნდა ტურისტული ციკლისტური საზოგადოების საფუძველზე, რომლის მიხედვითაც 1903 წლისთვის 2,000 ადამიანი გადააჭარბა. მისი წარმომადგენლობები 135 რუსეთის ქალაქებში გამოჩნდა და ყველაზე აქტიური ნამუშევარი, სანკტ-პეტერბურგის გარდა, კიევში, რიგკოვში, როსტოვ-დონ, ტობოლსკში, ვლადივოსტოკი და ბლოგოვშენსკში. საზოგადოების წევრებს შორის მისი Heyday- ზე, ნახევარზე მეტი ცხოვრობდა რუსეთის იმპერიის აზიის ნაწილში. პირის ყველაზე ცნობილი წევრი - 1911-1913 წლებში Onyim Petrovich Pankratov. ველოსიპედის მსოფლიო ტურის მიღებისას, იყო ჰარბინის მკვიდრი, რომელიც იმ დროს იყო რუსეთისა და ჩინეთის ერთობლივ საკუთრებაში. კომპანია თავისი მიზნის მისაღწევად ქვეყნისა და საზღვარგარეთ მოგზაურობის ორგანიზაციას ადგენს, ახლა არა მხოლოდ ციკლის ღუმელებისთვის (Cyclists), არამედ შიდა ტურისტების სხვა კატეგორიებისთვის. 1902 წლის რუსეთის ტურისტული ჟურნალის ერთ-ერთ ოთახში ნიკოლაი ანდრეევიჩ დე შარიო, Nikolai Anreereevich de Shario- ს მიერ გამოქვეყნებული, "... ახლავე, როდესაც ჩვენ უკვე გათავისუფლდა ცალკე ციკლისტური საზოგადოების ცალმხრივი, ყველა ჭეშმარიტი ტურიზმის მეგობარი, მოგზაურობა, ნავი, steamer ან s Რკინიგზამათ შემოგვიერთდნენ "1.

პირის ამოცანებს შორის საზოგადოების წევრების კოლექტიურ მოგზაურობას, სახელმძღვანელოების, სარეაბილიტაციო წიგნების და საგზაო რუკების გამოქვეყნებას. დაწყებული 1910 წლიდან LED აქტიური საქმიანობა სხვადასხვა მასშტაბის ტურისტული მოგზაურობის შესახებ: ქვეყნის ველოსიპედის დადის, რუსეთის სხვადასხვა რეგიონებში ვიზიტებს, სხვადასხვა გზებს, რათა შეამცირონ ამ ღონისძიებების ღირებულება მათი მონაწილეებისთვის. მნიშვნელოვანი გამოცდილება იყო ქვეყნის სხვადასხვა ქალაქებში მდებარე სასტუმროების მფლობელებთან პარტნიორული ურთიერთობების დამყარება. სტუმართმოყვარეობის ინდუსტრიის პირველი ასეთი ობიექტები პეტერბურგში ერმიტაჟის სასტუმრო გახდა ", - განაცხადა სასტუმრო V.S. Utkin "Tsarskoye Selo, სასტუმრო" Slavyanskaya "in Tambov, Orient წელს Timlis და სხვები. პირის წევრები, ასევე მონაწილეები ორგანიზებული, როდესაც მისი მოგზაურობის მხარდამჭერი შეიძლება განთავსდეს ამ სასტუმროებში შეღავათიანი პირობებით. საზღვარგარეთ მოგზაურობისას რუსეთის ტურისტებთან გაფორმებული კონტრაქტების წყალობით, სხვადასხვა სარგებელი და ფასდაკლება ჰქონდა. ყველაზე საინტერესო მარშრუტების აღწერილობები და მოგზაურთა გამოცდილება გამოქვეყნდა როთის პერიოდულ ორგანოში - ჟურნალი "რუსული ტურისტი", რომელიც 1899 წლიდან 1913 წლამდე გამოქვეყნდა და ორი მუდმივი აპლიკაცია ჰქონდა: "გზისპირა" და "წელიწადში".

პირმა შიდა ტურიზმის ისტორიაში მნიშვნელოვანი ნიშანია. ეს იყო პირველი ორგანიზაცია ექსკლუზიურად ტურისტულ მიზნებზე, მაგრამ, მთის კლუბებისგან განსხვავებით, არ შემოიფარგლება მხოლოდ მისი ინტერესების სფეროში კავკასიასა და ყირიმის მიერ. პერიოდული პუბლიკაციები, რომლებიც რუსეთის ქალაქების ისტორიის შესახებ განუცხადეს, ქვეყანაში არსებული მარშრუტების დათვალიერებისას ან მშვენიერ ადგილებში, რომლებიც ეროვნულ სიამაყეს, ყველაფრის წევრებს ყოველმხრივ შეეცდებიან თანამემამულეებს თავიანთი სამშობლოს ცოდნაში. მაგალითად, ჟურნალში "რუსული ტურისტი" იყო მუდმივი სასაქონლო პოზიცია "მშობლიურ კუთხეებში", სადაც რუსეთის სხვადასხვა ქალაქების ატრაქციონები: ირკუტსკში, როსტოვ-დონ, რიაზანი, ფეოდოსია და მრავალი სხვა.

განსაკუთრებულ ყურადღებას იმსახურებს პირის ღრუს საერთაშორისო საქმიანობას. 1899 წელს, ტურისტული Cyclists- ის საზოგადოება A.I. ბრუკერა ლუქსემბურგში საერთაშორისო ტურისტულ კონგრესზე, რის შემდეგაც იგი შედის ტურისტული საზოგადოებების საერთაშორისო ლიგაში. შემდგომში, საზღვარგარეთ პირის წარმომადგენლობითი ოფისები გაიხსნა - ბრიუსელში, ვენაში, ჟენევაში, ლონდონში, ნიუ-იორკში, მილანში, მიუნხენში და პარიზში, ისევე, როგორც ავსტრიის, ბელგიის, გერმანიის მსგავსი პროფილის 12 საზღვარგარეთის ორგანიზაციებთან თანამშრომლობის შესახებ შეთანხმებები , იტალია და ამერიკის შეერთებული შტატები.

რუსეთის გეოგრაფიულ საზოგადოებაში ასევე ჩართული იყო ინდივიდუალური ტურისტული მოგზაურობის ორგანიზება და რუსეთის გეოგრაფიული საზოგადოების, ბუნებრივი მეცნიერების მოყვარულთა საზოგადოება, ტექნიკური ცოდნის გავრცელების საზოგადოება, საზოგადოება Ფსიქიკური განათლება, სახალხო უნივერსიტეტის საზოგადოება, მოსკოვის წიგნობის საზოგადოება, ხარკოვის საზოგადოება ბუნების მოყვარულთა საზოგადოება და ასობით განსხვავებული საზოგადოებრივი ორგანიზაციები. ამ მიზნით, ექსკურსიის კომისიები და ექსკურსიების სექციები შეიქმნა მათი Aegid.

წინასწარ რევოლუციურ პერიოდში საჯარო ტურისტული ორგანიზაციების საგანმანათლებლო ტურიზმი და საქმიანობა ერთმანეთთან იყო დაკავშირებული. ასე რომ, კავკასიის სამთო საზოგადოების ერთ-ერთი ლიდერი R.R. Leucinger მონაწილეობდა Manor კუთვნილი მას ქვეშ სტუდენტური თავშესაფარი Kgo in Pyatigorsk, სადაც მათ შეეძლოთ თავისუფლად 250 სტუდენტური ექსპორტიორი ამავე დროს. გარდა ამისა, 1906 წელს, Leucinger- ის "რამდენიმე სიტყვა სკოლის ექსკურსიების შესახებ" ბროშურა გამოქვეყნდა 1906 წელს, რომლის ასლებიც საკუთარი ხარჯებით, რუსეთის იმპერიის ყველა ტრეინინგის რაიონების სამეურვეო საბჭოს, ასევე 640 წელს ქვეყნის სხვადასხვა საგანმანათლებლო დაწესებულებები.

1914 წელს, იალტის ყირიმის კავკასიური სამთო კლუბის ინიციატივით, სპეციალური თავშესაფარი გაიხსნა სტუდენტური ექსკურსიების მონაწილეებისთვის, სადაც ძალიან დემოკრატიული საფასურისთვის პოპულარული დღესასწაული კურორტისთვის (25 კეპეკი დღეში), მათ შეეძლოთ ძილის ადგილი -ში ზაფხულის დრო. მხოლოდ 1914 წლის ივნის-ივნისს, 1126 სტუდენტებსა და პედაგოგებს, რომლებიც წარმოადგენდნენ მამრობითი და ქალთა გიმნაზიების, ნამდვილი, კომერციული, ტექნიკური, სოფლის მეურნეობის, ეპარქიალური, თეთრი ეკლესია, ვლადიკავკაზის, ვორონეჟის, ეკატერინბურგის, ეკა-თერინლავ, ყაზანის, კალუგას, კიშინიოუ, კიევი, მოსკოვი, ნიჟნი ნოვგოროდი, ნიკოლაევი, ომსკი, პეტერბურგი, სამარა, ტვერი, ხარკოვი, ხერსონი, ჩერნიგოვი და სხვა ქალაქები. 1907 წლიდან ტურისტების საზოგადოებასთან ერთად შეიქმნა სპეციალური კომისია "რუსეთში საგანმანათლებლო ტურები რუსეთში", რომელიც დაეხმარა ყირიმის, კავკასიის, ურალისა და ცენტრალური აზიისადმი სტუდენტის მოგზაურობის ვალდებულებას.

საქმიანობის სფერო

თავდაპირველად, საზოგადოებამ მიზნად ისახავდა დადის გასავლელად ველოსიპედები და ჩანაწერები დიდხანს დისტანციებზე.

კომპანიის წარმომადგენელთა ინსტიტუტის შექმნის შემდეგ დაიწყო ახსნა-განმარტება პროგრამები და შეღავათის მიცემა საზოგადოება, ადგილობრივი Cycling ორგანიზაციებთან კავშირის დამყარება. საზოგადოების ასეთი აქტიური პოლიტიკა ხელს უწყობდა რუსეთის ბევრ ქალაქში გავლენის გაძლიერებას. მან გამოიწვია ის ფაქტი, რომ Cyclist- ის საზოგადოება ტურისტები მე -20 საუკუნის დასაწყისში, რუსეთის მთავარი ტურისტული ორგანიზაცია გახდა, ხელი შეუწყო მისი უფლებამოსილების ზრდას არა მხოლოდ ჩვენს ქვეყანაში, არამედ მსოფლიოს ბევრ ქვეყანაშიც. საზოგადოება შესრულდა აქტიური მუშაობა მოგზაურობის მოყვარულთათვის ახალი ავტომაგისტრალის ბარათების შედგენა.

საგამომცემლო საქმე

• რუსეთის ტურისტული ჟურნალი აპლიკაციებით - "საგზაო" და " წელიწდეული წიგნი "(ჩვენი საგზაო საცნობარო წიგნი);
• ჟურნალი "ექსკურსიის ბიულეტენი";
• ჟურნალი "სკოლის ტურები და სკოლის მუზეუმი" ( ოდესა);
• ჟურნალი "რუსული ექსკურსია" ( Yaroslavl);
• თეორიული და მეთოდოლოგიური და საცნობარო ლიტერატურა;
• გზამკვლევი

დაღლილი

სტრუქტურა

• თავმჯდომარე საზოგადოება მისი ფონდის მომენტიდან იყო ნიკოლაი ანდრეევიჩ დე შარიი
• კომპანიის დროებითი კომიტეტი - მოქმედებდა - 1895. . Es მიზანი ორგანიზაციული მუშაობა და საზოგადოების ოფიციალური რეგისტრაციისთვის მომზადება. მან კომპანია ხელმძღვანელობდა კომპანიის მდივნის დროებითი კომიტეტი
• კომპანიის საქმეების მართვის კომიტეტი - შერჩეული საზოგადოების შექმნის დროს, მისი საქმეების მართვა, პროგრამის შემუშავება და კომპანიის წესდება
• როტა საბჭოს პეტერბურგში - უზენაესი ორგანო
• კომიტეტები პირში ადგილებში. ამგვარი კომიტეტების ხელმძღვანელები კომპანიის მთავარი წარმომადგენლები იყვნენ, მათ პეტერბურგში კომპანიის გამგეობაში წარუდგინეს. კომიტეტები ჩატარდა, სადაც მინიმუმ 25 წევრი დათვლილია
• საზოგადოების წარმომადგენლები უცხოურ რეგიონებში

წევრობა

რუსული საზოგადოების ტურისტების საზოგადოების საპატიო, სწორი ცხოვრების წევრები. ნამდვილი წევრების შესასვლელი საფასური ორი რუბლი იყო.

საზოგადოების წევრების მიერ კომპანიის ქარტიის მიხედვით არა Შეიძლება იყოს:

1. აქტიური სამხედრო სამსახურის ქვედა წოდებები და იუნკერები;
2. სასამართლოში შეზღუდვები;
3. ადმინისტრაციული და გადასახლება;
4. პოლიციის ზედამხედველობით;
5. პროფესიული cyclists;
6. სტუდენტები სამხედრო, საზღვაო და სულიერი დეპარტამენტების საგანმანათლებლო დაწესებულებებში.

რიცხვითი კომპოზიცია

ისტორია

Cyclist ტურისტების საზოგადოება

რუსეთის ტურისტული კლუბის რეორგანიზაცია

მას შემდეგ, რაც საზოგადოების დამფუძნებელი, შემდეგ კი ჟურნალი "რუსული ტურისტი" არ იყო ძალიან მნიშვნელოვანი, მაგრამ ძირითადი ბრძოლა რუსეთის განხილვის უფლებისთვის ტურისტული კლუბი არა მხოლოდ და არა იმდენად cyclists საზოგადოების მიერ. ბელგიის ტურისტული კლუბის ბიულეტენის მიმოხილვა დეკემბრისთვის 1900 რუსეთის ტურისტული ჟურნალის რედაქტორები წერდნენ:

"ტურისტული კლუბი არ არის ექსკლუზიურად ველოსიპედისტების საზოგადოება (Cyclists) ... ტურისტების მხატვრებს შორის არასდროს შედგებოდა მხოლოდ ერთი გულშემატკივარი" ფოლადის ცხენი ". ბელგიური ტურისტული კლუბი ვრცელდება მის ყველა ტურისტს და ყოველთვის არის ის, ვინც მოგზაურობს რკინიგზის მეშვეობით, ფეხით, ცხენებით გასეირნება ან ეკიპაჟის, მანქანის, იახტის, ნავი ან ციკლის მეშვეობით. ჩვენ გვახსოვს, რომ ზოგიერთი ევროპული ტურისტული კლუბები განიხილავდნენ თავიანთ ვალდებულებას, რომ ყურადღება მიაქციონ. ტურისტული კლუბი მიუთითებს "ტურიზმის" და არა ყველა "ციკლიზმზე". "

Roth პირობებში რუსული რევოლუცია

სერტიფიკატი შენარჩუნდა, რომ ტურისტული და ღირსშესანიშნაობები გამოყენებულ იქნა ქვეყნის ექსკურსიების დროს. -ში მაისი 1914 -ში იუკი სამეცნიერო ექსკურსიების ქვეშ, პოლიტიკური mitigi მუშები და Sampsonian განათლების საზოგადოება და კავშირი პრინტეკოვი ექსკურსიების ქვეშ ლახტა (სანკტ-პეტერბურგი) გაატარა 8 ივნისი 1914 დიდი აქცია.

კომპანიის საქმიანობის შეწყვეტა

პროლეტარული ტურიზმის საზოგადოება

რუსეთის ტურისტული ჟურნალი

რუსეთის ტურისტული ჟურნალი არის ტურისტების რუსული საზოგადოების ოფიციალური ბეჭდური ორგანო (-). რეგულარულად, თვეში ერთხელ, გამოვიდა 1912. . -ში 1913. მხოლოდ 4 ოთახი გამოვიდა, რის შემდეგაც ჟურნალმა დაამთავრა თავისი არსებობის პირველი ეტაპი.

იანვრიდან 1899 -ში პეტერბურგი Cyclist- ტურისტული Cyclist საზოგადოების ყოველთვიური ნაბეჭდი ორგანო, რუსეთის ტურისტული ჟურნალი, იწყება. რუსეთის ტურისტული ჟურნალის მოწინავე სტატიაში ავტორებმა ტურიზმის მნიშვნელობა მიუთითეს:

"რუსეთში ტურიზმის განვითარება დაგვეხმარება უკეთესად გაეცნოს ჩვენს სამშობლოში, ხელს უწყობს მისი საჭიროებების გაგებას და მოგვცემს ამ მოთხოვნილებების დაკმაყოფილებას. ერთად ვიღებთ ერთად ბიზნესს - ჩვენი საზოგადოების კეთილდღეობა, ტურიზმის სასარგებლოდ, ჩვენი სამშობლოს სამსახურში ... "

იმავე საკითხში, ტურიზმის ძალიან კონცეფცია განისაზღვრა:

"ტურიზმი ასევე სპორტულია და სპორტი არის ყველაზე სუფთა, ყველაზე თავისუფალი ნებისმიერი მატერიალური გათვლები ... ტურისტი შეიძლება იყოს მხოლოდ სამოყვარულო, პირი, რომელმაც არ დაკარგა უნარი ბუნების სიყვარულის ყველა მისი მანიფესტაციაში, რომელიც შეინარჩუნა პოეზიის ნაპერწკალი მისი სულის დაბადებისას. "

კომპანიის ყველა წევრმა ჟურნალი "რუსული ტურისტი" უფასოდ მიიღო.

• კომპანიის წესდება;
• ინფორმაცია ჩატარდა ლონდონი ტურისტების საერთაშორისო ლიგის პირველი კონგრესი (6-10 ივნისი 1899);
• ერთობლივი სამგზავრო პროგრამა 24 ივნისი გასწვრივ 18 ივლისი. 1899 უმთავრესად კარელიანი ჩარჩო ;
• ყირიმის მთის კლუბის საქმიანობის ამბავი, რომელიც ეფუძნება ოდესა -ში 1890 წელი და მოწყობილი დასავლეთ ევროპის ალპური კლუბების ნიმუშზე;

რუსულმა ტურისტულმა ჟურნალმა ტურიზმის ისტორიაში დიდი როლი შეასრულა, ტურისტების ყველა ტურისტული ოფისის სიმულაცია. მან ხელი შეუწყო რუსეთში ექსკურსიების შემდგომ განვითარებას, შეაჯამა უცხოური გამოცდილება ტურისტული კლუბები , მათთან მეგობრული ურთიერთობა დამონტაჟდა, მოუწოდა გახსნას და ვიცოდე საკუთარ თავს და მსოფლიოს გარშემო.

დღეს, წინასწარ სტატია ჟურნალის იანვრის საკითხში 1901 წელი . გასაკვირი იყო უბრალოდ "დარეკეთ":

"ჩვენი ვრცელი რუსი , მისი სხვადასხვა საგანძური დიდია, ამბავი მდიდარია მოვლენებში, უამრავი თვალწარმტაცი ადგილები, ხალხი საინტერესო და საძაგელია. ვიცით, რომ ჩვენი სამშობლო, ვისწავლოთ ეს? მაგრამ ჩვენ არა მარტო არ ვსწავლობთ, ჩვენ კი არ ვცდილობთ უფრო მეტი გავიგოთ იმ ადგილებში, სადაც ჩვენ ვცხოვრობთ. ეს არის unfecivable. ეს არის არაპატრიოტიოტი. იმავდროულად, რადგან არ არის რთული წევრი საერთო სამუშაოეს იქნებოდა ღირსეული ერთგული შვილები მისი სამშობლო! "

1894 წლის 22 ოქტომბერს Cyclists- ის მოსკოვის კლუბის წევრი, 1895 წელს "ველოსიპედის" ჟურნალში გამოქვეყნდა "ველოსიპედისტების" ველოსიპედისტების უნივერსალური კავშირის საყოველთაო კავშირის საპატიო კონსული. ველოსიპედები მარშრუტზე მოსკოვის - პეტერბურგში. განხილვისას გვერდებზე განხილვისას, რუსეთში ტურისტული ველოსიპედისტების კავშირის შექმნის იდეა გაჩნდა.

1895 წლის 15 აპრილს, სანკტ-პეტერბურგში, შინაგან საქმეთა მინისტრის გადაწყვეტილებით, ტურისტული ციკლისტების საზოგადოების კონსტიტუციური ასამბლეა და მისი ოფიციალური აღმოჩენა მოხდა. ეს არის ის თარიღი, რომელიც ახლა რუსეთის ტურიზმის წყაროდ არის მიღებული.

27 დამფუძნებლის მთავრობის რეზოლუციის გამოყენებით, პირველ რიგში Მთავარი შეხვედრა კომიტეტი აირჩია კომპანიის საქმეების მართვაში, პროგრამის განვითარებასა და კომპანიის წესდების განვითარებაში.

ასე რომ, ველოსიპედი წვლილი შეიტანა რუსეთში მასობრივი ტურიზმის განვითარებაზე. უკვე 80-იან წლებში XIX საუკუნეში, ველოსიპედით მდიდარი ხალხის გასართობად დიდი ხნის მანძილზე მდიდარი ხალხის გასართობად აღმოჩნდა, უფრო მეტად გამოყენებულ იქნა გადაადგილების საშუალება და გამოყენებულ იქნა გრძელვადიანი rustic rids.

ჟურნალი "ველოსიპედი" და დაიწყო რუსეთში ტურისტული ციკლისტების პირველი ასოციაციის შექმნისთვის პრეპარატები. 1895 წლის 23 აპრილს მისი მკითხველის ცნობით: "სანკტ-პეტერბურგში Cycling საზოგადოებების რაოდენობა მეორე დღეს კიდევ ერთი საზოგადოება გაიზარდა - ტურისტული Cyclists საზოგადოება, რომელიც წელიწადზე მეტია, რაც მათ მიიღეს მხოლოდ მეორე დღეს ოფიციალური დამტკიცება. საზოგადოება მიზნად ისახავს ველოსიპედის წნელები და ჩანაწერების წახალისება დიდ მანძილზე. 7 აპრილს, საზოგადოების წევრების შეხვედრაზე, კომპანიის ახალი დროებითი კომიტეტი აირჩიეს. "

ძალიან მნიშვნელოვანია, რომ საზოგადოების განცხადება არ იყო შემთხვევითი, მაგრამ, როგორც კომპანიის მდივანმა შენიშნა, "პირიქით, ეს იყო გადაუდებელი აუცილებლობით, რომელმაც რუსი ტურისტები უკვე იციან, რომ ისინი მუდმივად ცდილობდნენ განახორციელონ "

კომპანიის წევრები შეთანხმდნენ ჟურნალ "ველოსიპედის" გამომცემელთან I.A. Boglman არის ის, რომ ეს ჟურნალი გახდება მათი დროებითი ბეჭდვის ორგანო. კომპანიის კომიტეტმა ეს ჟურნალი განიხილა "რუსეთში ტურიზმის განვითარების საცდელი ქვის".

1895 წლის 21 მაისიდან, ჟურნალი "ველოსიპედი" ტურისტული ციკლისტური საზოგადოების ოფიციალური ბეჭდვითი ორგანო გახდა. უპირველეს ყოვლისა სტატიაში მოუწოდა "რუსეთის Cyclist საზოგადოებას", ყველა რუსულ მკითხველს უწოდებს თუ არა ეს საზოგადოება მისი ოფიციალური არსებობის პირველ წელს, რომ ის ადგენს რუსეთში ველოსიპედით მოგზაურობის პირობების განვითარებას და მის ფარგლებს გარეთ, ხელს უწყობს ასეთი მოგზაურობის მოწყობილობა და ერთობლივი მოგზაურობის ორგანიზება მეტ-ნაკლებად შორეულ მანძილზე. კომპანია მიიჩნევს, რომ გზების და კოლექციების გამოქვეყნება, რათა დაეხმაროს მოგზაურობის მონაწილეებს და ეტაპობრივად შექმნას რუსეთის იმპერიის რუკა.

ციკლისტური ტურისტების რუსული საზოგადოება და მოგვიანებით ტურისტების რუსული საზოგადოება შედგებოდა საპატიო, მოქმედი ცხოვრებისეული წევრებისგან. ნამდვილი წევრების შესასვლელი საფასური ორი რუბლი იყო. მხოლოდ 1895 წელს, 157 ახალი წევრი მიიღეს საზოგადოებაში.

მხოლოდ 1895 წლის ბოლოსთვის, ტურისტული ციკლისტური საზოგადოების წარმომადგენლები დაინიშნა რუსეთის 24 ქალაქში. ეს საშუალებას მისცემს ტურისტული ტურისტული საზოგადოების საზოგადოების წარმომადგენლებს, რათა გაეცნონ თავიანთ პროგრამას, ქარტიას და ადგილობრივ ციკლის ორგანიზაციებთან კავშირების დამყარებას.

Cyclist ტურისტების საზოგადოების ასეთი აქტიური პოლიტიკა ხელს უწყობდა საზოგადოების გავლენის გაძლიერებას რუსეთის ბევრ ქალაქში. მან გამოიწვია ის ფაქტი, რომ მე -20 საუკუნის დასაწყისში ტურისტული ციკლისტების საზოგადოება რუსეთის მთავარი ტურისტული ორგანიზაცია გახდა, ხელი შეუწყო მისი უფლებამოსილების ზრდას არა მხოლოდ ჩვენს ქვეყანაში, არამედ მსოფლიოს ბევრ ქვეყანაშიც.

აქტიური მუშაობა ჩატარდა Cyclist ტურისტების საზოგადოების მიერ მოგზაურობის ახალი მაგისტრალის მოყვარულთათვის. ამ მიზნით, 1898 წელს გამოცხადდა სახელმძღვანელოების ახალი მარშრუტების მომზადების ყველა რუსული კონკურსი. ამ კონკურსის გამარჯვებულებმა საპატიო სიმბოლოები დააჯილდოვეს.

1903 წელს წევრთა რაოდენობამ რეკორდული ფიგურა მიაღწია - 2,061 ადამიანი. თანდათანობით, რიცხვი შემცირდა. მიზეზი არის რუსული იაპონური ომი. 1907 წლისთვის ეს 800-მდე შემცირდა, ხოლო 1917 წლისთვის 300-მდე წევრი შემცირდა. ახალი წევრების ჩართულობის შესახებ უფრო აქტიურად მუშაობდნენ, გადაწყდა კომიტეტების შექმნა მათი ძირითადი წარმომადგენლების ხელმძღვანელობით. ამგვარი კომიტეტების ხელმძღვანელები იყვნენ Cyclist ტურისტების საზოგადოების მთავარი წარმომადგენლები, მათ პეტერბურგში კომპანიის საბჭოს წარუდგინეს. კომიტეტები ჩატარდა, სადაც მინიმუმ 25 წევრი დათვლილია. 1903 წელს საზოგადოების წევრები იყვნენ 174 რუსეთის ქალაქებში, ასევე ტუნისში, იტალიაში, კორეასა და იაპონიაში. საზოგადოების წევრთა ნახევარზე მეტი რუსეთის აზიის ნაწილში ცხოვრობდა. უმსხვილეს კომიტეტმა ბლოგოვეშჩენსკი ჰყავდა, მას ჰქონდა 562 ადამიანი თავის შემადგენლობაში, მან დადიოდა ვლადივოსტოკი - 240, პეტერბურგში - 179. როსტოვში 93 ადამიანი იყო. სხვა ქალაქებში მნიშვნელოვნად ნაკლებია წევრები საზოგადოებაში.

1895 წლის 15 მარტს Cyclist ტურისტების საზოგადოება მიიღო ქარტიას. მომავალში მან რამდენჯერმე შეცვალა, მაგრამ მისი ძირითადი დებულებები უცვლელი რჩება, მოგვიანებით მათ 1901 წელს ტურისტების რუსული საზოგადოების წესდების საფუძველი ჰქონდათ.

ტურისტული Cyclist საზოგადოების წესდება (რუსული ტურისტული კლუბი) 35 სტატია აქვს. Curious სტატია სახელწოდებით "საზოგადოების წევრები არ შეიძლება იყოს":

1. ქვედა რიგები და იუნკერები, რომლებიც შედგება სამხედრო სამსახურში;
2. სასამართლოში შეზღუდვები;
3. ადმინისტრაციული გადასახლება;
4. პოლიციის ზედამხედველობის ქვეშ შედის;
5. პროფესიული cyclists;
6. სტუდენტები სამხედრო, საზღვაო და სულიერი დეპარტამენტების საგანმანათლებლო დაწესებულებებში.

უნდა აღინიშნოს, რომ კომპანიის წესდება მუდმივად რეციკლირებული იყო. 1899 წლის 31 მარტს კომპანიის წესდების მესამე დამტკიცება მოჰყვა. ამავდროულად, მიღებულ იქნა საბჭოს, ადგილობრივი კომიტეტებისა და უცხო ქვეყნის საზოგადოების წარმომადგენლების ინსტრუქციები.

1899 წელს კომპანია მონაწილეობს ტურიზმის ლუქსემბურგში საერთაშორისო კონგრესში. იქნება ბრძანება A.I. Brucera საზღვარგარეთ ტურიზმის შესასწავლად. იმავე კონგრესზე, რუსული საზოგადოება ტურისტული საზოგადოებების საერთაშორისო ლიგაში შედის და, ამავე დროს, სერიოზულ ვალდებულებებს ქმნის რუსეთში, ", - ის საზღვარგარეთ ტურიზმის პრაქტიკით შემუშავდა".

ქვეყანაში ტურიზმის განვითარების ხელშეწყობის მნიშვნელოვანი ელემენტი იყო საგარეო კლუბების გამოცდილების საფუძველზე კომპანიის Cyclist საზოგადოების მენეჯმენტის თამამი ინიციატივა, სასტუმროს მფლობელებთან კონტრაქტები, სადაც ტურისტული ციკლისტური საზოგადოების წევრები შეაჩერეს შეღავათიანი პირობებით.

1900 წლისთვის, შეიქმნა კომპანიის 14 კომიტეტი. 135 რუსეთის ქალაქებში წარმომადგენლობითი ოფისები ღიაა. საზღვარგარეთ 8 წარმომადგენელი ოფისები: ბრიუსელი, ვენა, ჟენევა, ლონდონი, ჰარლემი, მილანი, მიუნხენი და პარიზი. მეგობრული კონტრაქტები დაიდო ავსტრიის, ბელგიის, გერმანიის, იტალიის, ამერიკის შეერთებული შტატებისა და სხვა ქვეყნების 12 უცხოური ტურისტული საზოგადოებისგან.

ამრიგად, მისი არსებობის 5 წლის განმავლობაში (1895-1900), საზოგადოება ქვეყანაში ყველაზე დიდი და ავტორიტეტული ორგანიზაცია გახდა, მისი წევრების რაოდენობა 1200 ადამიანი იყო ამ დროისთვის.

პირველ რიგში, რუსეთის სასტუმროებში, რომლის მფლობელებიც ამ საზოგადოების წევრთა სარგებელითა ტურისტული ბაიკერების საზოგადოებასთან ერთად და "ტურისტული ციკლისტური საზოგადოების სასტუმროები" მიუწვდომელი იყო:

პეტერბურგში - "სასტუმრო ჰერმიტაჟი";
- სამეფო სოფელში - "სასტუმრო V.S. Utkin "
- Gatchina - "სასტუმრო Verevkina თესლი";
- Tambov - "სლავური სასტუმრო".

სასტუმროების შესახებ პირველი ინფორმაციის გაშუქება, საზოგადოების საბჭო სთხოვს თავის წევრებს გამოიყენოს მხოლოდ მათთვის. ერთი თვის შემდეგ, ტიფლისში მეხუთე სასტუმრო გაიხსნა - "Orient".

რუსი ტურიზმის წინ დიდი ამოცანების გამო, ტურისტების "ველოსიპედის" ველოსიპედის "ველოსიპედის" ძველი სხეულის ძველი სხეული შეჩერდა.

1899 წლის იანვრიდან ყოველთვიური ჟურნალი "რუსული ტურისტი" იწყება სანკტ-პეტერბურგში, ციკლისტური საზოგადოების ორგანიზმში. რუსული ტურისტული კლუბი. ჟურნალ "ველოსიპედით" გამომცემელმა დაარღვია ვალდებულებები. უკიდურესად არადამაკმაყოფილებლად და ჩვეულებრივ დაიწყო მსოფლიოში გამოქვეყნებული, რამაც საბჭო გამოიყენა სესხის გამოყოფისთვის საკუთარი ჟურნალის გამოქვეყნებისათვის.

რუსეთის ტურისტული ჟურნალის მოწინავე სტატიაში ავტორებმა აღნიშნეს ტურიზმის მნიშვნელობა: "რუსეთში ტურიზმის განვითარება დაგვეხმარება უკეთესად გაეცნოს ჩვენს სამშობლოში, ხელს უწყობს მისი საჭიროებების გაგებას და ამ თანხებს მოგვცემს საჭიროებები. ერთად ვიღებთ ერთად ბიზნესს - ჩვენი საზოგადოების კეთილდღეობა, ტურიზმის სასარგებლოდ, ჩვენი სამშობლოს სამსახურში ... "

ტურიზმის ძალიან კონცეფცია განისაზღვრა იმავე საკითხში: "ტურიზმიც სპორტიც არის და სპორტი ყველაზე სუფთაა, ნებისმიერი მატერიალური გათვლების უმრავლესობა ... ტურისტი შეიძლება იყოს მხოლოდ შეყვარებული, ადამიანი, რომელსაც არ დაკარგა ყველა მისი ბუნების სიყვარულის უნარი, რომელმაც შეინარჩუნა პოეზიის ნაპერწკალი მისი სულისთვის.

იმავე წელს, საგზაო მყარი დამზადებულია ჟურნალში ყოველთვიური განაცხადების სახით.

ბევრი ყურადღება მათ საქმიანობაში, კომპანიამ ორგანიზაცია და სკოლის ექსკურსიების ჩატარება მოახდინა.

1899 წელს რუსეთის ტურისტული ჟურნალის გვერდებზე შეიქმნა სპეციალური სასაქონლო პოზიცია "სკოლის მგზავრობისა და საგანმანათლებლო დადის შესახებ". რუსულ სკოლებში ექსკურსიების ჩატარების გამოცდილება იყო. საზოგადოება თავად 1902 წელს ასეთ ექსკურსიას ორგანიზებას უწევს Blagoveshchensk- ში პოპულარული სკოლებისთვის.

მსგავსი სამუშაოები ჩატარდა სხვადასხვა საგანმანათლებლო დაწესებულებებში და დეპარტამენტებში, მაგალითად, ხალხის სკოლის იოროსლავის დირექტორატში იურიცხვილის უნივერსიტეტთან ერთად, რიგი პედაგოგიური ინსტიტუტებისა და მუზეუმებით.

ჟურნალი "რუსული ტურისტი", როგორც საზოგადოების ცხოვრების ცოცხალი ასახვა და ქვეყანა, როგორც მთელი გამოცდილი ცვლილებები, ლიფტები და დეკლარირება. ჩვენ ასევე ვართ დაინტერესებული საზოგადოების ცხოვრებაში მისი ყოველდღიური ცხოვრება და დღესასწაულები.

რუსული საზოგადოების უზარმაზარი დამსახურება იყო 1902 წლის 15 მაისს, ქ. პეტერბურგში ყველა რუსული სპორტული გამოფენის გამოფენაში. რუსულმა ორგანიზაციებთან ერთად, ამ გამოფენაში უცხოური საზოგადოებები მონაწილეობდნენ.

აქტიური ორგანიზაციისთვის და ამ გამოფენაში მონაწილეობისთვის, რუსეთის ტურისტული საზოგადოება მადლიერნი დიპლომით დაჯილდოვდა და მისი ნაბეჭდი ორგანო "რუსული ტურისტული" ჟურნალი მცირე ოქროს მედალია.

ტურიზმის ქრონიკა დაგვტოვეს ენთუზიასტების სახელები, რომლებიც მართლაც მარათონის გადასვლები არიან, რომლებიც უჩვეულო მარშრუტების გასწვრივ, პიონერებისა და მამაცი სპორტსმენების სახელები, რომლებიც მონაწილეობდნენ სანაპიროზე, ციკლის, ცხენის მოგზაურობაში, მრგვალი-სამყაროში, კაპეტი, ნავი და მცურავი სართულები .

საცხენოსნო ენერგია, გამბედაობა და გამბედაობა შეიძლება ჩაითვალოს შეუდარებელ მრგვალ-მსოფლიო მოგზაურობის "ბორბლის გმირი", ჰარბინში რუსეთის კოლონიის მკვიდრი ონისიმ პეტროვიჩ პანკრატოვა. ბევრი უცხოელი ტურისტების მცდელობები მთელს მსოფლიოში Cycling დასრულდა.

"მივედი მსოფლიო მოგზაურობაში, როგორც რუსული სპორტსმენი, ჩვენი სამშობლოს ეროვნული დროშა", - წერდა თავის დღიურში O.P. Pankratov, დაწყებული ეს მოგზაურობა. 1913 წლის 28 ივნისს Harbin შეხვდა მისი გმირი. საპატიო Trophy - Diamond ვარსკვლავი გაფორმებული მკერდის რუსეთის სპორტსმენი, Harbinian Watchmaker ვინც დატოვა 50 ათასი კილომეტრი მთელს მსოფლიოში.

უკვე 1899 წლის პირველ ნომერში, რუსეთის ტურისტული ჟურნალის მკითხველმა და მიიღო საზოგადოების ყველა წევრი, შეეძლო გაეცნო რუსეთის ტურისტული კლუბის ქარტიას, გაეცანით ლონდონში ჩატარებულ საერთაშორისო ლიგის ტურისტს, რომელიც აიღო ადგილი წლის 6-10 ივნისს, წლის 1899 წლის და სადაც რუსეთის წარმომადგენელი იყო A. Brucerer. ამავდროულად, პეტერბურგის ტურისტებს 24 ივნისიდან 1899 წლის 18 ივლისიდან 1899 წლის 18 ივლისამდე, ძირითადად, კარელიან ისტმუსს შეეძლო.

იგი ასევე აღწერილია 1890 წელს ოდესაში ყირიმის მთის კლუბის საქმიანობის შესახებ, ხოლო ხაზგასმით აღინიშნა, რომ დასავლური ევროპული ალპური კლუბების ნიმუშზე მოეწყო.

რუსულმა ტურისტულმა ჟურნალმა ტურიზმის ისტორიაში დიდი როლი შეასრულა, ტურისტების ყველა ტურისტული ოფისის სიმულაცია. მან ხელი შეუწყო რუსეთში ექსკურსიის საქმის შემდგომ განვითარებას, შეაჯამა უცხოური ტურისტული კლუბების გამოცდილება, მათთან მეგობრული ურთიერთობა დაიმსახურა, მოუწოდა საკუთარ თავს და მსოფლიოს გარშემო.

დღეს, 1901 წლის იანვრის საკითხზე წინასწარ სტატია ძალიან მნიშვნელოვანია. საოცრად უბრალოდ მოუწოდა - "ზარი": "ჩვენი რუსეთი ფართოა, მისი სხვადასხვა საგანძური დიდია, ამბავი მდიდარია მოვლენებში, ხალხი უამრავი, ხალხი საინტერესოა და სიმპათიური. ვიცით, რომ ჩვენი სამშობლო, ვისწავლოთ ეს? მაგრამ ჩვენ არა მარტო არ ვსწავლობთ, ჩვენ კი არ ვცდილობთ უფრო მეტი იმ ადგილები, სადაც ჩვენ ვცხოვრობთ. ეს არის unfecivable. ეს არის არაპატრიოტიოტი. იმავდროულად, თუმცა, არ არის რთული, რომ გახდეს წევრი ზოგადად მუშაობა, რომელიც ღირსეული იქნება მისი სამშობლოს ერთგული ვაჟები! "

ჟურნალ-იან წლებში გაიხსნა ახალი დეპარტამენტი "მშობლიური კუთხეები". ამიტომაც სარედაქციო სამსახურმა მოიწვია კოლეგებსა და მეგობრებს "ამ ზარის გასაუბრებაზე და ჩვენი წვლილი შეიტანეთ გენერალ ხაზინაში, რაც არ უნდა იყოს უმნიშვნელო ღირებულება, რადგან ჩვენი სამშობლოს ძალა ამ წვრილად არის დაკარგული - ეს პატარა რამ არის სინათლის ატომები, საიდანაც ჩვენი სამშობლოს დიდების ბრწყინვალებაა. "

მას შემდეგ, რაც საზოგადოების დამფუძნებელი, შემდეგ კი ჟურნალი არ იყო ძალიან შესამჩნევი, მაგრამ ძირითადი ბრძოლა რუსეთის ტურისტული კლუბის განხილვის უფლებისთვის არა მხოლოდ ველოსიპედისტების საზოგადოების მიერ. 1900 წლის დეკემბერში ტურისტული კლუბის ბელგიის ბიულეტენის მიმოხილვის წარდგენა, რუსეთის ტურისტული ჟურნალების სარედაქციო სამსახურმა დაწერა: "ტურისტული კლუბი არ არის მხოლოდ Cyclists- ის საზოგადოება (Cyclists) ... ტურისტების მხატვრებს შორის არასოდეს შედგებოდა ერთი გულშემატკივარი "ფოლადის ცხენი". ბელგიური ტურისტული კლუბი ვრცელდება მის ყველა ტურისტს და ყოველთვის არის ის, ვინც მოგზაურობს რკინიგზის მეშვეობით, ფეხით, ცხენებით გასეირნება ან ეკიპაჟის, მანქანის, იახტის, ნავი ან ციკლის მეშვეობით. ჩვენ გვახსოვს, რომ ზოგიერთი ევროპული ტურისტული კლუბები განიხილავდნენ თავიანთ ვალდებულებას, რომ ყურადღება მიაქციონ. ტურისტული კლუბი მიუთითებს "ტურიზმის" და არა ყველა "ციკლიზმზე". "

კომპანიის სამომავლო დასახელების დებატები განსაკუთრებით მწვავე იყო, როდესაც რუსეთის ტურისტული კლუბის ქარტიის ახალი პროექტის გათვალისწინებით, რომელიც ჟურნალში ბევრ გვერდს უთმობს 1901 წელს. დისკუსიის შეჯამება, კომპანიის საბჭო ვერ შეასრულა თავისი შედეგები: "გამგეობა მოვიდა მტკიცე რწმენით, რომ სიტყვა" Cyclists "ჩვენ მიერ გამოცდილი დროს უდავოდ სიტყვა ფატალური და საბედისწერო კავშირები, გრძელვადიანი არსებობა და შემდგომი საზოგადოების განვითარება ". საზოგადოების საბჭო დარწმუნდა, რომ ტურისტული Cyclist საზოგადოება აუცილებლად რუსეთის ტურისტულ კლუბს გადაუხდის.

მოსკოვის წარმომადგენელი A.P. Ditmar შემოთავაზებული საზოგადოების საზოგადოების შეცვლას საზოგადოების შეცვლას - R.T.K., რომელიც გარშემორტყმულია სახელმწიფო ფერების სამი ფერის ლენტით. BUR- ზე ქვემოთ მოთავსებულია ფონდის წელი - 1895.

აღსანიშნავია, რომ დღეს რუსეთის ტურისტული და სპორტის კავშირი ცხრა ათწლეულის განმავლობაში მიაღწია ამ ნიშანს.

ქვეყანაში ტურიზმის განვითარების ხელშეწყობის მნიშვნელოვანი ინიციატივა იყო სასტუმროების მფლობელებთან კონტრაქტების გაფორმების პრაქტიკა, სადაც საზოგადოების წევრებს შეეძლოთ შეღავათიანი პირობებით შეაჩერონ. განცხადების სპეციალური განცხადება დაიბეჭდა, სადაც ინფორმაცია სასტუმროს მფლობელზე, გაქირავების ნაგებობების, საკვები და ფასდაკლების მისაღებად. ასეთი სასტუმროები საზოგადოებაში აქსესუარების სპეციალური ნიშნებია.

1901 წლის ბოლოს, შეიქმნა ტურისტების ერთ-ერთი რუსული კომპანია. ეს იყო ტურიზმის ისტორიისა და ექსკურსიების ისტორიაში რუსეთში. ეს ფაქტი რუსეთის საზოგადოების თავმჯდომარემ ნიკოლაი ანდრეევიჩ დე შარიციო 1902 წლის დეკემბრის საკითხი 1902 წლის დეკემბერში, საზოგადოების ყველა წევრს ულოცავს ახალ წელს:

"ახლა, როდესაც ჩვენ უკვე გაათავისუფლეს ცალკე საზოგადოების ცალკეული საზოგადოების ცალკეული საზოგადოება, ტურიზმის ყველა ნამდვილი მეგობარი, ფეხით, ნავი, ორთქლი ან სარკინიგზო, მათთან ერთად. ახლა ჩვენ, როგორც ჩანს, უფლება და შესაძლებლობა ვთხოვო საკუთარ თავს: რატომ არ არის ყველა რუსული ადამიანი - ტურისტების რუსული საზოგადოების წევრები? ყოველივე ამის შემდეგ, ჩვენი საერთო ამოცანა და მიზანი (უანგარო, არ აწუხებს დამატება) - იცოდეს Მშობლიური ქვეყანა და მისი გაცნობა, რომ ისწავლონ, ის მიღწეულია ექსკურსიების განვითარებისა და აღჭურვის, დადის ქალაქების, ძეგლების, ნაკლებად ცნობილ ადგილებზე, და ჩვენ გვინდა, რომ ჩვენი წევრების გადაადგილება, ასე რომ, საუბარი, მათთვის, ეს, თუ შესაძლებელია, Ughabs- ის გარეშე და "დაბრკოლება" ".

ტურისტების რუსული საზოგადოების უფლებამოსილება მუდმივად იზრდება. აქტიური ორგანიზაციისა და აქტიური ორგანიზაციისთვის მონაწილეობისთვის, რომელიც 1902 წლის მაისში პეტერბურგში ჩატარდა, საზოგადოებას მადლიერების დიპლომი დააჯილდოვა და რუსეთის ტურისტული ჟურნალი მცირე ოქროს მედლით აღინიშნა. იმავე წლის აგვისტოში რუსეთის ტურისტული კლუბის წარმომადგენელი არის ნედლეული ადვოკატი M.A. მიქლაშევსკი მონაწილეობს ჟენევაში ტურისტული საზოგადოებების ლიგის IV საერთაშორისო კონგრესში.

საზოგადოება განაგრძობდა აქტიურად მუშაობას, თავის წევრებს კოლექტიური ვიზიტების ორგანიზებას, რუსეთის ტურისტულ ჟურნალს გამოაქვეყნებს და მასზე - "საგზაო და" წელიწადში ", სახის საგზაო-საცნობარო წიგნი.

ბევრმა ძალებმა საზოგადოების საზოგადოების საბჭო მისცა. რუსეთის ტურისტული ჟურნალი რეგულარულად, თვეში ერთხელ, 1899 წლიდან 1912 წლამდე გამოქვეყნდა. 1913 წელს მხოლოდ 4 ოთახი გამოვიდა და მან თავისი არსებობა დაასრულა.

1912 წლის ჟურნალის პირველ ნომერში, 1912 წელს "ტურისტების ჯენტლმენების" სიტყვები გაისმა: "ნახეთ!" მან ასევე 1895 წლიდან ტურისტების საქმიანობის შედეგები 1895 წლიდან მოახდინა. ეს არის ერთგვარი ანგარიში, რომელიც უნდა იყოს სრული:

1. ჩამოყალიბდა სარემონტო სამედიცინო დეპარტამენტი, რომელიც ახსენებს რუსეთსა და საზღვარგარეთ სამედიცინო მიზანსთან დაკავშირებულ საკითხებს. დეპარტამენტს აქვს ყველა კურორტზე მისი კონსულები.
2. რუსეთის, ბელგიის, შვეიცარიის და იტალიის ფინანსთა სამინისტროს ბრძანებით, ტურისტების რუსული საზოგადოება სპეციალურ საბაჟო სარგებელს იყენებს.
3. საზოგადოებას მიენიჭა 3 საპატიო ჯილდოები გამოფენებზე.
4. უკვე მე -14 წელი გამოაქვეყნა ჟურნალ "რუსული ტურისტი", ოქროს მედალი დააჯილდოვა.
5. გამოქვეყნდა 20-ზე მეტი საგზაო რუკები და რუსეთის ქალაქების გეგმები.
6. ყველა უცხოურ საზოგადოებასთან კავშირში შევიდა და ამავდროულად ტურისტული საზოგადოებების საერთაშორისო ლიგისგან შედგება.
7. ჩამოყალიბებული გზა და სამგზავრო კაპიტალი და გაცემული სარგებელი მათზე.
8. 5 სტუდენტური ექსკურსიების მოწყობა, ამ ბიზნესისთვის 2500 რუბლის გამოყოფა.
9. ჩამოყალიბდა 25 კომიტეტი და გაიხსნა 100 წარმომადგენელი ოფისები რუსეთის ძირითად ქალაქებში.
10. მოწყობა მთელი წლის განმავლობაში ერთობლივი ქვეყნის ექსკურსიები steamboats, მანქანები, ველოსიპედები, სათხილამურო და ასე შემდეგ.
11. უცხოური ექსკურსიების წევრებს აწყობენ.
12. მოგზაურთა სამგზავრო ღონისძიებები მათთვის საჭირო ინფორმაციისთვის და სერტიფიკატები არის მარშრუტები.
13. მიაღწია სპეციალურ ფასდაკლებებს სასტუმროებში და რუსეთის სხვადასხვა მაღაზიებში, ისევე როგორც საზღვარგარეთ.
14. დააარსა საკუთარი ბიბლიოთეკა და ასე შემდეგ.

თითქოს უკიდურესად სრული და მნიშვნელოვანი ჩამონათვალი, რომელთანაც რუსეთის ტურისტების საზოგადოებას გაართვა თავი. მაგრამ ეს ბევრია? ყოველივე ამის შემდეგ, ყველაფერი ცხოვრებაში შედარებით. შედარებისთვის, მას დაუყოვნებლივ ეძლევა მონაცემები საფრანგეთში მსგავსი საზოგადოების ცხოვრებისგან. 30 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში საფრანგეთის ტურისტული კლუბი ამაყი ქვეყნები გახდა. მას აქვს 130,000 წევრი დედამიწის სხვადასხვა ბოლოებში. დეპუტატთა პალატაში ტურისტული კლუბის ინიციატივით გაანალიზდა ტყეების განადგურების წინააღმდეგ ზომების გატარების საკითხი. კლუბის კომისიამ 10 ათასი ფრანკი გაუგზავნა საგანძურს, და აყენებს სკამებს მათი ფულით, რათა მგზავრიანი დაისვენოთ და აღფრთოვანებულიყო Ლამაზი პეიზაჟი. კომისიამ ტყეებში ბილიკები გაათავისუფლა, დააყენა ხიდები.

საფრანგეთის ტურისტულ კლუბს აქვს სპეციალური დეპარტამენტი, რომელიც ხელს შეუწყობს სკოლის ექსკურსიებს. 1911 წლისთვის 70-მდე სკოლის საზოგადოება საფრანგეთის სხვადასხვა დეპარტამენტში 3000 წევრისგან შედგებოდა. სპეციალური კლუბის კომიტეტი ზრუნავს ანტიკურ ძეგლებზე. აღდგენაზე 100 ათასი ფრანკი გაათავისუფლებს.

რუსეთის ტურისტული ჟურნალის სარედაქციო სამსახური დასკვნამდე მიდის: "ჩვენი კომუნიკაცია საფრანგეთს გვიჩვენებს, რა შეიძლება გაკეთდეს იმ ორგანიზაციისგან, რომელიც, როგორც ჩანს, ასეთი ვიწრო ამოცანაა, როგორც ტურიზმი".

ამ აზროვნების გაგრძელება, ავტორები დარწმუნებულნი არიან, რომ "ტურიზმი მჭიდროდ არის დაკავშირებული მთელი საზოგადოების ცხოვრებასთან, სახელმწიფოს ცხოვრებაში, რომ ამოცანები კოლოსალურია და სახელმწიფოს სიცოცხლის გავლენას უდავოა. მაგრამ რა ძალისხმევა, რა სახის მსხვერპლთა, რომელიც მძიმე სამუშაოს ყველა მოითხოვს ".

საფრანგეთის ტურისტების მსგავსი საქმიანობა ტურისტების რუსულ საზოგადოებას პერსპექტივაში? "მართლაც," ავტორები სთხოვენ ", რომელიც დასავლეთში საკმაოდ სავსებით არის შესაძლებელი, აღმოსავლეთში მხოლოდ ლამაზი ოცნება იქნება?"

რა არის ის, რის გამოც რუსეთის ტურისტული საზოგადოება საფრანგეთის ტურისტულ კლუბს არ მუშაობს? ყველა მარტივი! "ბოლო ოთხი წლის განმავლობაში" ამბობს ეს მასალა, "საზოგადოება ძალიან დაინტერესებულია პოლიტიკაში ...". რა ასოციაციებია დღეს?

და მაინც, 1912 იყო უკანასკნელი, როდესაც ყველა 12 რიცხვი გამოვიდა. ჟურნალის პულსი იყო ugasal. 1913 წელს მხოლოდ ნომრები გამოვიდა. ჟურნალი "რუსული ტურისტი", ასე რომ, დიდი ხანია გაოცებული იყო მისი სამშობლოს ცოდნის შესახებ, გააზრება ლამაზი, ეროვნული სიამაყე, წავიდა სიუჟეტში.

აღსანიშნავია, რომ საზოგადოების ცხოვრება ძალიან მრავალფეროვანია და ჟურნალის გამოქვეყნებას არ შემოიფარგლება.

1907 წელს, ტურისტების საზოგადოებაში შეიქმნა კომისია "რუსეთში" საგანმანათლებლო ტურები ". იგი მონაწილეობდა ორივე ექსკურსიებში დიდ ქალაქებში, და გაეცნო ყირიმის ბუნებას, კავკასუსს, ურალებს, ცენტრალურ აზიას. ამ მიზნით, კომისიამ გაიხსნა კურსები ექსკურსიების მენეჯერების მომზადებაზე, რომელზეც ზოგადი განათლების ციკლის ლექციები და მომავალი მარშრუტის შესახებ სხვადასხვა ცოდნა მისცა.

კომისიის წესების ერთ-ერთი საკითხი კითხულობდა: "იმ პირებს, რომლებსაც არ აქვთ საკმარისი მატერიალური საშუალებები, რომლებიც ტურისტების რაოდენობას იღებდნენ თავიანთ საგანმანათლებლო ექსკურსიებს. კომისია ეხება რუსეთის ინტელიგენციის არაუზრუნველყოფილი ფინანსური კონტინგენტის და ძირითადად სახალხო სკოლის მოსწავლეებსა და საჯარო სკოლებში (ზემსკი და ურბანული) და სხვა ინსტიტუტების თანამშრომლებს. "