Στρατηγική
Οι προοπτικές για την ανάπτυξη της Gazprom ως ενός από τους ηγέτες στον παγκόσμιο ενεργειακό τομέα συνδέονται στενά με τη βελτίωση της επεξεργασίας υδρογονανθράκων. Στόχος της εταιρείας είναι η αύξηση του βάθους επεξεργασίας και η αύξηση του όγκου παραγωγής προϊόντων με αυξημένη προστιθέμενη αξία.
Εγκαταστάσεις επεξεργασίας
Το συγκρότημα επεξεργασίας του Ομίλου Gazprom περιλαμβάνει μονάδες επεξεργασίας αερίου και συμπυκνώματος αερίου της Gazprom PJSC και εγκαταστάσεις διύλισης πετρελαίου της Gazprom Neft PJSC. Ο Όμιλος περιλαμβάνει επίσης την Gazprom Neftekhim Salavat LLC, ένα από τα μεγαλύτερα συγκροτήματα διύλισης πετρελαίου και παραγωγής πετροχημικών στη Ρωσία. Η Gazprom εκσυγχρονίζει συνεχώς τις υπάρχουσες και δημιουργεί νέες επιχειρήσεις μεταποίησης. Το υπό κατασκευή εργοστάσιο επεξεργασίας αερίου Amur (GPP) θα γίνει ένα από τα μεγαλύτερα στον κόσμο.
Επεξεργασία αερίου
Οι κύριες δυνατότητες του Ομίλου Gazprom για την επεξεργασία αερίου και τα χημικά αερίου από τις 31 Δεκεμβρίου 2018:
Εργοστάσιο Επεξεργασίας Αερίου Αστραχάν (GPP);
Εργοστάσιο Επεξεργασίας Φυσικού Αερίου του Όρενμπουργκ;
εργοστάσιο επεξεργασίας αερίου Sosnogorsk;
Εργοστάσιο Επεξεργασίας Αερίου Yuzhno-Priobsky (πρόσβαση του Ομίλου Gazprom στο 50% της χωρητικότητας).
Φυτό ηλίου Orenburg;
Τομσκ εργοστάσιο παραγωγής μεθανόλης?
Εργοστάσιο "Monomer" LLC "Gazprom neftekhim Salavat"?
Εργοστάσιο χημικών αερίων LLC Gazprom neftekhim Salavat;
Εργοστάσιο παραγωγής ορυκτά λιπάσματα Gazprom neftekhim Salavat LLC.
Το 2018, ο Όμιλος Gazprom, εξαιρουμένων των πρώτων υλών που προμήθευσαν οι πελάτες, επεξεργάστηκε 30,1 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα. m φυσικού και σχετικό αέριο.
Όγκοι επεξεργασίας φυσικού και συναφούς αερίου το 2014-2018, δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα. m (εξαιρουμένων των πρώτων υλών που παρέχονται από τον πελάτη)Επεξεργασία συμπυκνωμάτων πετρελαίου και αερίου
Οι κύριες δυνατότητες του Ομίλου Gazprom για την επεξεργασία υγρών υδρογονανθράκων (πετρέλαιο, συμπύκνωμα αερίου, μαζούτ) από τις 31 Δεκεμβρίου 2018:
Το όνομα του εργοστασίου σταθεροποίησης συμπυκνωμάτων Surgut. V. S. Chernomyrdin;
Μονάδα Urengoy για την παρασκευή συμπυκνωμάτων για μεταφορά.
Εργοστάσιο Επεξεργασίας Αερίου Αστραχάν.
Εργοστάσιο Επεξεργασίας Φυσικού Αερίου του Όρενμπουργκ;
εργοστάσιο επεξεργασίας αερίου Sosnogorsk;
Εργοστάσιο διύλισης πετρελαίου (διυλιστήριο) Gazprom neftekhim Salavat LLC;
Διυλιστήριο Μόσχας του Ομίλου Gazprom Neft.
Διυλιστήριο Omsk του Ομίλου Gazprom Neft.
Yaroslavnefteorgsintez (πρόσβαση του Ομίλου Gazprom στο 50% της χωρητικότητας μέσω της PJSC NGK Slavneft).
Διυλιστήριο Mozyr, Δημοκρατία της Λευκορωσίας (έως και 50% του όγκου του πετρελαίου που παρέχεται στο διυλιστήριο, πρόσβαση από τον Όμιλο Gazprom μέσω της PJSC NGK Slavneft).
Διυλιστήρια του Ομίλου Gazprom Neft στο Πάντσεβο και Νόβι Σαντ, Σερβία.
Η κύρια επιχείρηση διύλισης πετρελαίου του Ομίλου Gazprom είναι το διυλιστήριο Omsk - ένα από τα πιο σύγχρονα διυλιστήρια πετρελαίου στη Ρωσία και ένα από τα μεγαλύτερα στον κόσμο.
Το 2018, ο Όμιλος Gazprom επεξεργάστηκε 67,4 εκατομμύρια τόνους υγρών υδρογονανθράκων.
Όγκοι διύλισης πετρελαίου και συμπυκνωμάτων φυσικού αερίου, εκατομμύρια τόνοιΕπεξεργασμένα προϊόντα
Παραγωγή κύριων τύπων προϊόντων επεξεργασίας, φυσικού αερίου και πετροχημικών από τον Όμιλο Gazprom (εξαιρουμένων των πρώτων υλών που παρέχονται από τον πελάτη)| Για το έτος που έληξε στις 31 Δεκεμβρίου | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | |
| Σταθερό συμπύκνωμα αερίου και πετρέλαιο, χιλιάδες τόνοι | 6410,8 | 7448,1 | 8216,4 | 8688,7 | 8234,3 |
| Ξηρό αέριο, δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα m | 23,3 | 24,2 | 24,0 | 23,6 | 23,6 |
| LPG, χιλιάδες τόνοι | 3371,1 | 3463,3 | 3525,4 | 3522,5 | 3614,3 |
| συμπεριλαμβανομένου του εξωτερικού | 130,4 | 137,9 | 115,0 | 103,0 | 97,0 |
| Βενζίνη κινητήρα, χιλιάδες τόνοι | 12 067,9 | 12 395,2 | 12 270,0 | 11 675,6 | 12 044,9 |
| συμπεριλαμβανομένου του εξωτερικού | 762,7 | 646,8 | 516,0 | 469,0 | 515,7 |
| Καύσιμο ντίζελ, χιλιάδες τόνοι | 16 281,4 | 14 837,0 | 14 971,4 | 14 322,1 | 15 662,5 |
| συμπεριλαμβανομένου του εξωτερικού | 1493,8 | 1470,1 | 1363,0 | 1299,0 | 1571,2 |
| Αεροπορικά καύσιμα, χιλιάδες τόνοι | 3161,9 | 3171,0 | 3213,2 | 3148,8 | 3553,3 |
| συμπεριλαμβανομένου του εξωτερικού | 108,5 | 107,9 | 122,0 | 155,0 | 190,4 |
| Μαζούτ, χιλιάδες τόνοι | 9318,0 | 8371,4 | 7787,2 | 6585,9 | 6880,6 |
| συμπεριλαμβανομένου του εξωτερικού | 717,8 | 450,6 | 334,0 | 318,0 | 253,7 |
| Ναυτιλιακά καύσιμα, χιλιάδες τόνοι | 4139,0 | 4172,2 | 3177,2 | 3367,3 | 2952,0 |
| Άσφαλτος, χιλιάδες τόνοι | 1949,2 | 1883,8 | 2112,0 | 2662,1 | 3122,3 |
| συμπεριλαμβανομένου του εξωτερικού | 262,2 | 333,0 | 335,0 | 553,3 | 600,3 |
| Λάδια, χιλιάδες τόνοι | 374,3 | 404,1 | 421,0 | 480,0 | 487,2 |
| Θείο, χιλιάδες τόνοι | 4747,8 | 4793,8 | 4905,6 | 5013,6 | 5179,7 |
| συμπεριλαμβανομένου του εξωτερικού | 15,6 | 17,8 | 22,0 | 24,0 | 23,0 |
| Ήλιο, χίλια κυβικά μέτρα m | 3997,5 | 4969,7 | 5054,1 | 5102,2 | 5088,9 |
| NGL, χιλιάδες τόνοι | 1534,7 | 1728,6 | 1807,0 | 1294,8 | 1465,5 |
| Κλάσμα αιθανίου, χιλιάδες τόνοι | 373,8 | 377,4 | 377,9 | 363,0 | 347,3 |
| Μονομερή, χιλιάδες τόνοι | 262,2 | 243,4 | 294,0 | 264,9 | 335,8 |
| Πολυμερή, χιλιάδες τόνοι | 161,8 | 157,9 | 179,1 | 154,3 | 185,6 |
| Προϊόντα βιολογικής σύνθεσης, χιλιάδες τόνοι | 83,5 | 90,4 | 89,6 | 44,7 | 71,3 |
| Ορυκτά λιπάσματα και πρώτες ύλες για αυτά, χιλιάδες τόνοι | 778,2 | 775,9 | 953,0 | 985,5 | 836,4 |
Οι τοποθεσίες των μεγαλύτερων διυλιστηρίων πετρελαίου στον κόσμο το 2007 φαίνονται στην Εικ. 1. Τα περισσότερα υψηλή ισχύς(47 εκατομμύρια τόνοι/έτος) έχει διυλιστήριο στη Βενεζουέλα (Παραγκουάνα Refining Center, Cardon/Judibana, πολιτεία Falcon) και παρόμοια σε δυναμικότητα βρίσκονται στην περιοχή Ασίας-Ειρηνικού ( Νότια Κορέα, Ιαπωνία), Μέση Ανατολή (Ινδία, Σαουδική Αραβία) και Βόρεια Αμερική.
Εικόνα 1. Τα μεγαλύτερα διυλιστήρια του κόσμου το 2007.
Το 2009, η εικόνα δεν άλλαξε ριζικά, όπως αποδεικνύεται από τον Πίνακα 6. Υπήρξαν αλλαγές στην ικανότητα ορισμένων διυλιστηρίων (για παράδειγμα, αύξηση της παραγωγικής ικανότητας στο διυλιστήριο Ulsan από 35 σε 40,9 εκατομμύρια τόνους ετησίως, στο Ras Tannur από 26 έως 27,5 εκατομμύρια τόνους/έτος), ένας νέος «γίγαντας» εμφανίστηκε στην Ινδία. Η Reliance Industries στο Jamnagar ανέθεσε το δεύτερο στάδιο ενός διυλιστηρίου με δυναμικότητα 29 εκατομμυρίων τόνων ετησίως, δεδομένου ότι το πρώτο στάδιο του εργοστασίου είχε ήδη δυναμικότητα 33 εκατομμυρίων τόνων ετησίως, αυτό το διυλιστήριο (62 εκατομμύρια τόνοι ετησίως) μπορεί θεωρείται η μεγαλύτερη στον κόσμο.
Πίνακας 6
Τα μεγαλύτερα διυλιστήρια στον κόσμο (2009)
|
Εταιρεία |
Τοποθεσία |
Εκτέλεση για το αργό πετρέλαιο |
|
|
εκατομμύρια τόνους/έτος |
χιλιάδες βαρέλια/ημέρα |
||
|
Κέντρο Διύλισης Παραγουάνα |
|||
|
Ulsan, Νότια Κορέα |
|||
|
Yeosu, Νότια Κορέα |
|||
|
Reliance Industries |
Jamnagar, Ινδία |
||
|
Διύλιση & Προμήθεια ExxonMobil |
|||
|
Διύλιση & Προμήθεια ExxonMobil |
Baytown, Τέξας, ΗΠΑ |
||
|
Formosa Petrochemical |
Mailiao, Ταϊβάν |
||
|
Onsan, Νότια Κορέα |
|||
|
Διύλιση & Προμήθεια ExxonMobil |
Baton Rouge, Λουιζιάνα, ΗΠΑ |
||
|
Σάντα Κρουζ, Παρθένοι Νήσοι |
Τα στοιχεία που παρουσιάζονται στον Πίνακα 7 δείχνουν τη θέση των μεγαλύτερων διυλιστηρίων του κόσμου το 2012. Σε σύγκριση με το 2009, είναι ορατές οι ακόλουθες αλλαγές:
1. Αύξηση της δυναμικότητας του διυλιστηρίου στο Ulsan (Νότια Κορέα) από 40,9 σε 42 εκατομμύρια τόνους/έτος, στο Yeosu (Νότια Κορέα) από 34,0 σε 38,8 εκατομμύρια τόνους/έτος.
2. Θέση σε λειτουργία εργοστασίου στο Onsan (Νότια Κορέα) δυναμικότητας 33,4 εκατομμυρίων τόνων ετησίως, που ανέβασε το πρώτο στάδιο του διυλιστηρίου πετρελαίου στο Jamnagar από την 4η θέση.
3. Μειωμένη χωρητικότητα κατά μεγάλα εργοστάσια ExxonMobil Refining & Supply από 84 σε 82,8 εκατομμύρια τόνους/έτος.
Αυτά τα γεγονότα υπογραμμίζουν για άλλη μια φορά την τάση εδαφικής μετατόπισης της παραγωγικής ικανότητας στη βιομηχανία διύλισης πετρελαίου προς την περιοχή Ασίας-Ειρηνικού και τη Μέση Ανατολή.
Πίνακας 7
Τα μεγαλύτερα διυλιστήρια στον κόσμο το 2012.
|
Εταιρεία |
Τοποθεσία |
Εκτέλεση για το αργό πετρέλαιο |
|
|
εκατομμύρια τόνους/έτος |
χιλιάδες βαρέλια/ημέρα |
||
|
Κέντρο Διύλισης Παραγουάνα |
Cardon/Judibana, Falcon State, Βενεζουέλα |
||
|
Ulsan, Νότια Κορέα |
|||
|
Yeosu, Νότια Κορέα |
|||
|
Onsan, Νότια Κορέα |
|||
|
Reliance Industries |
Jamnagar, Ινδία |
||
|
Διύλιση & Προμήθεια ExxonMobil |
Jurong/Pulau Ayer Chawan, Σιγκαπούρη |
||
|
Reliance Industries |
Jamnagar, Ινδία |
||
|
Διύλιση & Προμήθεια ExxonMobil |
Baytown, Τέξας, ΗΠΑ |
||
|
Saudi Arabian Oil Co (Saudi Aramco) |
Ras Tanura, Σαουδική Αραβία |
||
|
Formosa Petrochemical |
Mailiao, Ταϊβάν |
||
|
Marathon Petroleum |
Garyville, Λουιζιάνα, ΗΠΑ |
||
|
Διύλιση & Προμήθεια ExxonMobil |
Baton Rouge, Λουιζιάνα, ΗΠΑ |
||
|
Σάντα Κρουζ, Παρθένοι Νήσοι |
|||
|
Kuwait National Petroleum |
Mena Al Ahmadi, Κουβέιτ |
Βιομηχανική επιχείρηση της οποίας η κύρια λειτουργία είναι η επεξεργασία του πετρελαίου σε βενζίνη, αεροπορική κηροζίνη, μαζούτ κ.λπ.
Διυλιστήριο - βιομηχανική επιχείρηση, η κύρια λειτουργία του οποίου είναι η επεξεργασία του πετρελαίου σε βενζίνη, αεροπορική κηροζίνη, μαζούτ, καύσιμο ντίζελ, λιπαντικά, λιπαντικά, άσφαλτος, οπτάνθρακας πετρελαίου και πρώτες ύλες για πετροχημικά.
Ο κύκλος παραγωγής ενός διυλιστηρίου συνήθως αποτελείται από την παρασκευή πρώτων υλών, την πρωτογενή απόσταξη λαδιού και τη δευτερογενή επεξεργασία κλασμάτων πετρελαίου: καταλυτική πυρόλυση, καταλυτική αναμόρφωση, οπτανθρακοποίηση, θραύση ιξώδους, υδροπυρόλυση, υδρογονοκατεργασία και ανάμειξη τελικών συστατικών προϊόντων πετρελαίου.
Τα διυλιστήρια χαρακτηρίζονται από τους ακόλουθους δείκτες:
Επιλογές διύλισης λαδιού: καύσιμο, καύσιμο-πετρέλαιο και καύσιμο-πετροχημικό.
Όγκος επεξεργασίας (εκατομμύρια τόνοι).
Βάθος επεξεργασίας (απόδοση πετρελαιοειδών με βάση το πετρέλαιο, σε % κατά βάρος μείον πετρέλαιο και αέριο θέρμανσης).
Σήμερα, τα διυλιστήρια γίνονται πιο ευέλικτα.
Για παράδειγμα, η παρουσία καταλυτικής πυρόλυσης στα διυλιστήρια καθιστά δυνατή την παραγωγή πολυπροπυλενίου από προπυλένιο, το οποίο λαμβάνεται σε σημαντικές ποσότητες κατά την πυρόλυση ως υποπροϊόν.
Στη ρωσική βιομηχανία διύλισης πετρελαίου, υπάρχουν 3 προφίλ διυλιστηρίων, ανάλογα με το σχέδιο διύλισης πετρελαίου:
- καύσιμα,
- καύσιμα και πετρέλαιο,
-καύσιμα και πετροχημικά.
Πρώτον, το λάδι αφυδατώνεται και αφαλατώνεται σε ειδικές εγκαταστάσεις για να διαχωριστούν τα άλατα και άλλες ακαθαρσίες που προκαλούν διάβρωση του εξοπλισμού, επιβραδύνουν τη διάσπαση και μειώνουν την ποιότητα των ραφιναρισμένων προϊόντων.
Δεν παραμένουν στο λάδι περισσότερα από 3-4 mg/l αλάτων και περίπου 0,1% νερό.
Στη συνέχεια το λάδι πηγαίνει στην αρχική απόσταξη.
Πρωτογενής επεξεργασία - απόσταξη
Οι υδρογονάνθρακες υγρού πετρελαίου έχουν διαφορετικά σημεία βρασμού. Η απόσταξη βασίζεται σε αυτή την ιδιότητα.
Όταν θερμαίνεται σε στήλη απόσταξης στους 350 °C, διάφορα κλάσματα διαχωρίζονται από το λάδι διαδοχικά με την αύξηση της θερμοκρασίας.
Το λάδι στα πρώτα διυλιστήρια αποστάχθηκε στα ακόλουθα κλάσματα:
- βενζίνη ευθείας λειτουργίας (βράζει στο εύρος θερμοκρασίας 28-180°C),
- καύσιμο τζετ (180-240 °C),
- καύσιμο ντίζελ (240-350 °C).
Το υπόλειμμα από την απόσταξη λαδιού ήταν μαζούτ.
Μέχρι τα τέλη του 19ου αιώνα πετιόταν ως βιομηχανικό απόβλητο.
Για την απόσταξη λαδιού χρησιμοποιούνται συνήθως 5 στήλες απόσταξης, στις οποίες διαχωρίζονται διαδοχικά διάφορα προϊόντα πετρελαίου.
Η απόδοση της βενζίνης κατά την πρωτογενή απόσταξη του λαδιού είναι ασήμαντη, επομένως η δευτερογενής επεξεργασία της πραγματοποιείται για να ληφθεί μεγαλύτερος όγκος καυσίμου αυτοκινήτου.
Ανακύκλωση – πυρόλυση
Η δευτερογενής διύλιση λαδιού πραγματοποιείται με θερμική ή χημική καταλυτική διάσπαση πρωτογενών προϊόντων απόσταξης πετρελαίου για τη λήψη περισσότερων κλασμάτων βενζίνης, καθώς και πρώτων υλών για την επακόλουθη παραγωγή αρωματικών υδρογονανθράκων - βενζόλιο, τολουόλιο και άλλα.
Μία από τις πιο κοινές τεχνολογίες αυτού του κύκλου είναι το cracking.
Το 1891, οι μηχανικοί V. G. Shukhov και S. P. Gavrilov πρότειναν την πρώτη βιομηχανική εγκατάσταση στον κόσμο για τη συνεχή εφαρμογή της διαδικασίας θερμικής πυρόλυσης: έναν συνεχή σωληνωτό αντιδραστήρα, όπου η αναγκαστική κυκλοφορία του μαζούτ ή άλλων βαριών πρώτων υλών πετρελαίου πραγματοποιείται μέσω σωλήνων και σε Θερμαινόμενα καυσαέρια τροφοδοτούνται στον δακτύλιο.
Η απόδοση των ελαφρών συστατικών κατά τη διαδικασία πυρόλυσης, από τα οποία μπορούν στη συνέχεια να παρασκευαστούν βενζίνη, κηροζίνη και καύσιμο ντίζελ, κυμαίνεται από 40-45 έως 55-60%.
Η διαδικασία πυρόλυσης επιτρέπει την παραγωγή εξαρτημάτων για την παραγωγή λιπαντικών ελαίων από μαζούτ.
Η καταλυτική πυρόλυση ανακαλύφθηκε τη δεκαετία του 1930.
Ο καταλύτης επιλέγει από την πρώτη ύλη και απορροφά μόνος του, πρώτα απ 'όλα, εκείνα τα μόρια που μπορούν να αφυδατωθούν αρκετά εύκολα (εκπέμπουν υδρογόνο).
Οι ακόρεστοι υδρογονάνθρακες που σχηματίζονται σε αυτή την περίπτωση, έχοντας αυξημένη ικανότητα προσρόφησης, έρχονται σε επαφή με τα ενεργά κέντρα του καταλύτη.
Γίνεται πολυμερισμός υδρογονανθράκων, εμφανίζονται ρητίνες και κοκ.
Το υδρογόνο που απελευθερώνεται συμμετέχει ενεργά στις αντιδράσεις υδροπυρόλυσης, ισομερισμού κ.λπ.
Το προϊόν πυρόλυσης είναι εμπλουτισμένο με ελαφρούς, υψηλής ποιότητας υδρογονάνθρακες, με αποτέλεσμα ένα ευρύ κλάσμα βενζίνης και κλάσματα καυσίμου ντίζελ ταξινομημένα ως ελαφρά προϊόντα πετρελαίου.
Το αποτέλεσμα είναι αέρια υδρογονάνθρακες (20%), κλάσμα βενζίνης (50%), κλάσμα ντίζελ (20%), βαρύ πετρέλαιο εσωτερικής καύσης και οπτάνθρακας.
Υδροθεραπεία
Η υδρογονοκατεργασία πραγματοποιείται σε καταλύτες υδρογόνωσης χρησιμοποιώντας ενώσεις αλουμινίου, κοβαλτίου και μολυβδαινίου. Μία από τις πιο σημαντικές διαδικασίες στη διύλιση πετρελαίου.
Ο στόχος της διαδικασίας είναι ο καθαρισμός των κλασμάτων της βενζίνης, της κηροζίνης και του ντίζελ, καθώς και του πετρελαίου εσωτερικής καύσης κενού, από θείο, άζωτο, πίσσα ενώσεις και οξυγόνο. Οι μονάδες υδροεπεξεργασίας μπορούν να προμηθεύονται αποστάγματα δευτερογενούς προέλευσης από μονάδες πυρόλυσης ή οπτανθρακοποίησης, οπότε συμβαίνει και η διαδικασία υδρογόνωσης των ολεφινών. Η χωρητικότητα των υφιστάμενων εγκαταστάσεων στη Ρωσική Ομοσπονδία κυμαίνεται από 600 έως 3000 χιλιάδες τόνους ετησίως. Το υδρογόνο που απαιτείται για τις αντιδράσεις υδρογονοκατεργασίας προέρχεται από μονάδες καταλυτικής αναμόρφωσης ή παράγεται σε ειδικές μονάδες.
Η πρώτη ύλη αναμιγνύεται με αέριο που περιέχει υδρογόνο με συγκέντρωση 85-95% vol., που παρέχεται από συμπιεστές κυκλοφορίας που διατηρούν την πίεση στο σύστημα. Το προκύπτον μείγμα θερμαίνεται σε κλίβανο στους 280-340 °C, ανάλογα με την πρώτη ύλη, και στη συνέχεια εισέρχεται στον αντιδραστήρα. Η αντίδραση λαμβάνει χώρα σε καταλύτες που περιέχουν νικέλιο, κοβάλτιο ή μολυβδαίνιο υπό πίεση έως 50 atm. Κάτω από τέτοιες συνθήκες, οι ενώσεις που περιέχουν θείο και άζωτο καταστρέφονται με το σχηματισμό υδρόθειου και αμμωνίας, καθώς και με κορεσμό ολεφινών. Κατά τη διαδικασία, λόγω θερμικής αποσύνθεσης, σχηματίζεται μια μικρή (1,5-2%) ποσότητα βενζίνης χαμηλών οκτανίων και κατά την υδρογονοκατεργασία του πετρελαίου βενζίνης κενού, σχηματίζεται επίσης το 6-8% του κλάσματος ντίζελ. Στο καθαρισμένο κλάσμα ντίζελ, η περιεκτικότητα σε θείο μπορεί να μειωθεί από 1,0% σε 0,005% και κάτω. Τα αέρια της διεργασίας καθαρίζονται για την εκχύλιση υδρόθειου, το οποίο χρησιμοποιείται για την παραγωγή στοιχειακού θείου ή θειικού οξέος.
Διαδικασία Claus (Οξειδωτική μετατροπή υδρόθειου σε στοιχειακό θείο)
Το εργοστάσιο Claus χρησιμοποιείται ενεργά σε διυλιστήρια πετρελαίου για την επεξεργασία υδρόθειου από μονάδες υδρογόνωσης και εγκαταστάσεις καθαρισμού αερίων αμίνης για την παραγωγή θείου.
Σχηματισμός τελικών προϊόντων
Η βενζίνη, η κηροζίνη, το καύσιμο ντίζελ και τα τεχνικά λιπαντικά χωρίζονται σε διάφορες ποιότητες ανάλογα με τη χημική τους σύσταση.
Το τελικό στάδιο της παραγωγής του διυλιστηρίου είναι η ανάμειξη των συστατικών που προκύπτουν για να ληφθούν τελικά προϊόντα της απαιτούμενης σύνθεσης.
Αυτή η διαδικασία ονομάζεται επίσης σύνθεση ή ανάμειξη.
Τα μεγαλύτερα διυλιστήρια πετρελαίου στη Ρωσία
1. Gazpromneft-ONPZ (20,89 εκατομμύρια τόνοι)
2. Kirishinefteorgsintez (20,1 εκατομμύρια τόνοι)
3. Ryazan Oil Refining Company (18,8 εκατομμύρια τόνοι)
4. Lukoil-Nizhegorodnefteorgsintez (17 εκατομμύρια τόνοι)
5. Lukoil-Volgogradneftepererabotka (15,7 εκατομμύρια τόνοι)
6. Slavneft-Yaroslavnefteorgsintez (15 εκατομμύρια τόνοι)
7. TANECO (14 εκατομμύρια τόνοι)
8. Lukoil-Permnefteorgsintez (13,1 εκατομμύρια τόνοι)
9. Gazpromneft - Διυλιστήριο Μόσχας (12,15 εκατομμύρια τόνοι)
10. Διυλιστήριο RN-Tuapse (12 εκατομμύρια τόνοι)
Μεγάλα ανεξάρτητα διυλιστήρια στη Ρωσία
1. Διυλιστήριο Antipinsky (9,04 εκατομμύρια τόνοι)
2. Διυλιστήριο Afipsky (6 εκατομμύρια τόνοι)
3. Διυλιστήριο πετρελαίου Yaya (3 εκατομμύρια τόνοι)
4. Διυλιστήριο πετρελαίου Mari (1,4 εκατομμύρια τόνοι)
5. Διυλιστήριο πετρελαίου Kochenevsky (1 εκατομμύριο τόνοι)
Διυλιστήριο πετρελαίου είναι μια βιομηχανική επιχείρηση της οποίας η κύρια λειτουργία είναι η επεξεργασία πετρελαίου σε βενζίνη, αεροπορική κηροζίνη, μαζούτ, καύσιμο ντίζελ, λιπαντικά, λιπαντικά, πίσσα, οπτάνθρακας πετρελαίου, πρώτες ύλες για πετροχημικά. Ο κύκλος παραγωγής ενός διυλιστηρίου συνήθως αποτελείται από την παρασκευή πρώτων υλών, την πρωτογενή απόσταξη λαδιού και τη δευτερογενή επεξεργασία κλασμάτων πετρελαίου: καταλυτική πυρόλυση, καταλυτική αναμόρφωση, οπτανθρακοποίηση, θραύση ιξώδους, υδροπυρόλυση, υδρογονοκατεργασία και ανάμειξη συστατικών τελικών προϊόντων πετρελαίου. Υπάρχουν πολλά διυλιστήρια πετρελαίου στη Ρωσία. Ορισμένα διυλιστήρια λειτουργούν εδώ και πολύ καιρό - από τα χρόνια του πολέμου, άλλα τέθηκαν σε λειτουργία σχετικά πρόσφατα. Το νεότερο εργοστάσιο μεταξύ των επιχειρήσεων που εξετάστηκαν ήταν Διυλιστήριο Achinsk, λειτουργεί από το 2002.
Ο ιστότοπος συνέταξε μια αξιολόγηση διυλιστηρίων που προμηθεύουν ρωσικές περιοχές με προϊόντα πετρελαίου.
1. - μια επιχείρηση διύλισης πετρελαίου που βρίσκεται στην περιοχή Bolsheuluisky της επικράτειας Krasnoyarsk. Η εταιρεία ιδρύθηκε στις 5 Σεπτεμβρίου 2002. Ανήκει στη Rosneft.
2. Το Komsomolsk Oil Refinery είναι ένα ρωσικό διυλιστήριο πετρελαίου που βρίσκεται στην περιοχή Khabarovsk στην πόλη Komsomolsk-on-Amur. Επίσης ανήκει στην OJSC NK Rosneft. Χτίστηκε το 1942. Κατέχει σημαντική θέση στη διύλιση πετρελαίου στη ρωσική Άπω Ανατολή.
3. - Ρωσικό διυλιστήριο πετρελαίου στην περιοχή Σαμάρα. Μέρος του ομίλου OJSC NK Rosneft. Έτος ίδρυσης - 1945.
4. - επιχείρηση διύλισης πετρελαίου, που βρίσκεται στη Μόσχα, στην περιοχή Kapotnya. Το εργοστάσιο τέθηκε σε λειτουργία το 1938.
5. - Ρωσικό διυλιστήριο πετρελαίου στην περιοχή Σαμάρα. Μέρος του ομίλου OJSC NK Rosneft. Το διυλιστήριο ιδρύθηκε το 1951.
6. Το Omsk Oil Refinery είναι ένα από τα μεγαλύτερα διυλιστήρια πετρελαίου στη Ρωσία. Ανήκει στην Gazprom Neft. Στις 5 Σεπτεμβρίου 1955 τέθηκε σε λειτουργία.
7. - Ρωσικό διυλιστήριο πετρελαίου. Γνωστό και ως "Cracking". Μέρος του ομίλου TNK-BP. Βρίσκεται στην πόλη Σαράτοφ. Ιδρύθηκε το 1934.
8. - Ρωσικό διυλιστήριο πετρελαίου στην περιοχή Σαμάρα. Μέρος του ομίλου OJSC NK Rosneft. Λειτουργεί από το 1942.
9. - Ρωσικό διυλιστήριο πετρελαίου στην περιοχή Κρασνοντάρ. Το εργοστάσιο αποτελεί ένα ενιαίο συγκρότημα παραγωγής με τον θαλάσσιο τερματικό σταθμό της επιχείρησης προμήθειας προϊόντων πετρελαίου της Rosneft - OJSC NK Rosneft-Tuapsenefteprodukt εταιρεία πετρελαίου«Rosneft». Έτος ίδρυσης: 1929.
10. - Ρωσικό διυλιστήριο, ο κορυφαίος παραγωγός καυσίμων κινητήρων και λεβήτων στην Άπω Ανατολή. Μέρος της NK Alliance. Η δυναμικότητα της επιχείρησης είναι 4,35 εκατομμύρια τόνοι πετρελαίου ετησίως. Ιδρύθηκε το 1935.