Naftno polje Prirazlomnoye je prvi domaći projekat za razvoj resursa arktičkog šelfa.
Polje je otkriveno 1989. godine i nalazi se na obali Pečorskog mora, 60 km od obale (selo Varandej). Dubina mora u području polja iznosi 19–20 m.
Nadoknadive rezerve nafte polja Prirazlomnoje iznose 46,4 miliona tona, što omogućava postizanje godišnjeg nivoa proizvodnje od oko 6 miliona tona.
Privlačnost
za razvoj
-Najpripremljenije polje za razvoj na ruskom arktičkom šelfu
-Mogućnost priključenja susednih nafto-gasnih konstrukcija u pogon
-Mala dubina mora omogućava postavljanje trajne konstrukcije
Karakteristike razvoja
- Visoka opterećenja ledom na proizvodnim pogonima u Pečorskom moru
-Nerazvijena industrijska infrastruktura u regionu
-Nedostatak analoga u svjetskoj praksi
-Transport nafte u teškim prirodnim i klimatskim uslovima
Razvoj naftnog polja Prirazlomnoye prvi je projekat proizvodnje ugljovodonika na ruskom arktičkom šelfu.
Početak proizvodnje nafte na polju Prirazlomnoje označit će početak razvoja najbogatijih rezervi ugljovodonika koncentrisanih u ruskim vodama Barencovog, Pečorskog i Karskog mora.
Posebni prirodno-geografski uslovi na području polja Prirazlomnoye zahtijevali su korištenje fundamentalno novih, jedinstvene tehnologije. Tako su, kako bi se osigurao cjelogodišnji rad platforme i transport nafte u uvjetima povećanog opterećenja ledom i malih dubina, prvi put u svjetskoj praksi stvoreni specijalizirani šatl tankeri ledene klase nosivosti 70 hiljada tona.
http://www.sevmorneftegaz.ru/projects/pnm/index.html
Razvoj polja
Za razvoj polja:
- gradi se multifunkcionalni kompleks na bazi stacionarne platforme otporne na led;
- specijalizant transportni sistem izvoz i nabavka nafte;
- stvorena potrebna obalna infrastruktura;
- Biće izbušeno 36 usmerenih bušotina.
http://www.sevmorneftegaz.ru/projects/pnm/project/index.html
Prirazlomnaya platforma
Stacionarna platforma otporna na led Prirazlomnaya (OIRSP) glavni je element razvoja polja Prirazlomnoye. Dizajn platforme Prirazlomnaya u početku je uključivao mogućnost primanja nafte iz drugih polja. Ovo će omogućiti efikasno - bez izgradnje sličnih platformi - uključiti susjedna polja u profitabilan razvoj, zahvaljujući smanjenju jediničnih troškova za njihov razvoj.
OIFP funkcije
- bušenje bunara;
- proizvodnja nafte i gasa;
- skladište ulja;
- direktna otprema nafte tankerima.
- proizvodnju toplotne i električne energije
Zahtjevi za OIRFP
- otpornost na povećana opterećenja ledom;
- rad tokom cijele godine, uklj. utovar nafte u tanker;
- autonomni rad 6 dana;
- Mogućnost korištenja u narednim projektima.
Performanse
dnevna proizvodnja nafte - 22 hiljade tona
dnevna proizvodnja gasa - 1 milion m3
dnevno ubrizgavanje vode - 32 hiljade tona
Autonomija
Rok isporuke ulja na maksimalnom nivou proizvodnje - 6 dana
smjena - 15 dana
dopuna materijala - 60 dana
Sastav platforme
Topside
težina 39 hiljada tona
uključuje:
oprema za bušenje 1 kom.
bunari za bunare 40 kom.
sistemi za punjenje proizvoda kapaciteta 10 hiljada kubnih metara/sat 2 kom.
Podrška baza/keson
težina 79 hiljada tona
dimenzije 126m*126m
uključuje:
14 rezervoara za naftu ukupne zapremine 113 hiljada m3
2 rezervoara za vodu ukupne zapremine 28 hiljada m3
http://www.sevmorneftegaz.ru/projects/pnm/platform/index.html
Transportno-tehnološki sistem
Transport nafte odvija se u dvije faze pomoću srednjeg plutajućeg skladišta nafte koje je već instalirano u zalivu Kolskog zaliva bez leda.
Transport nafte od platforme do skladišta duž rute od oko 1.100 km obavljat će se šatl tankerima ledene klase. Iz skladišta nafte, sirovine će se izvoziti linijskim tankerima nosivosti 150-170 hiljada tona.
http://www.sevmorneftegaz.ru/projects/pnm/TTS/index.html
Obalna infrastruktura
Realizacija projekta razvoja polja Prirazlomnoye uključuje stvaranje kopnene infrastrukture, kao i korištenje posebnog transportnog i tehnološkog sistema.
Baza snabdijevanja i proizvodna uslužna baza Gazflot LLC u Murmansku.
podrška za bušenje proizvodnih bunara, proizvodnja i transport nafte
istovar, skladištenje i pretovar robe
snabdijevanje teretom i imovinom OIRFP-a Prirazlomnaya
servis i popravka
Pretovarna baza na području Varandeja
prikupljanje i dopremanje osoblja na platformu Prirazlomnaja helikopterima
Izrečena je nova riječ u domenu domaće proizvodnje nafte. Polje Prirazlomnoye postalo je prvi znak u razvoju podzemnih morskih resursa Arktika i Dalekog istoka. Ovo je obećavajuće rešenje koje će našoj zemlji doneti veoma velike koristi u ekonomskom smislu i, što je mnogo vrednije, energetsku nezavisnost. Međutim, Arktik nameće svoja ograničenja eksploataciji ovog polja.
Ovo prirodno područje prisutni su teški atmosferski uslovi. Dakle, površina vode se smrzava 7 mjeseci, debljina leda je oko 2 m, minimalna temperatura može doseći -45 ° C. Rezerve nafte nalaze se u najproučavanijem dijelu ruskog Arktika - na šelfskom nastavku litosferske ploče Varandej-Adzva, gdje je ranih 90-ih obavljeno detaljno tektonsko praćenje uz bušenje četiri istražne bušotine.
Gdje je
Polje se nalazi u plitkom jugoistočnom dijelu Barentsovo more na udaljenosti od 320 km u smjeru sjeveroistoka od administrativni centar Nenecki autonomni okrug Naryan-Mar i 980 km od Murmanska. Otvoren je 1989. godine.
Ispostavilo se da su otkrivena ležišta grana ogromnog Timan-Pechora naftno-gasnog basena, čija granica na jugu doseže Perm. Njegovo sedimentne stijene sastoji se od paleozojskih i mezozojskih sedimenata.
Svojevremeno su služili kao izvorni materijal za moderne naftne i plinske formacije. Razvoj kontinentalnih rezervi započeo je u 18. vijeku (u to vrijeme na zemljinoj površini u Ukhti je otkrivena nafta), ali je prošlo dvije stotine godina prije nego što je postignut razvoj Krajnjeg sjevera kao naftno-gasne regije.
Glavne karakteristike depozita
Dubina Arktičkog okeana ovdje ne prelazi 19-20 metara, ali kapacitet Prirazlomnoyea procjenjuje se na 72 miliona tona nafte. Njegova struktura izgleda kao dvokupolni antiklinalni nabor sa sjeverozapadnim potezom. Ne može se isključiti prisustvo malih rasjeda (planinskih) koji prate osovinu pregiba.
Gline leže u gornjem sloju, a ispod njih se nalaze slojevi zasićeni uljem, koji su razdvojeni gustim stijenskim pregradama. Depozit sadrži visokokvalitetne sirovine. Mineral sadrži malu količinu sumpora, ima dobre karakteristike po gustini i viskoznosti, prema rezultatima analize, podsjeća na marku Urals.
Nova klasa se zove Arctic oil ARCO (ArcticOil).Na osnovu koncepta rada kompanije na šelfu koji je usvojio OAO Gazprom, planira se zajednički razvoj naftnih polja Prirazlomnoye i Dolginskoye. Ovaj korak je sastavni dio strategije za integrirani razvoj Barentsovih polja, i Ohotsko more. Njegova suština leži u razvoju niza polja koja se nalaze blizu jedno drugom.
Ovaj pristup će omogućiti smanjenje troškova, ali i pripremiti preduslove za sistematski razvoj offshore polja. Velika prednost u ovom slučaju je potpuno odsustvo društvene infrastrukture povezane sa njihovim radom, iako će, uzimajući u obzir razvoj Štokmanskog gasno-kondenzatnog polja, njegovi objekti morati da se grade u budućnosti. Između ostalog, biće potreban smjenski kamp za pretovarnu bazu i industrijski heliodrom.
Datum početka i završetka razvoja polja
Industrijski razvoj polja počeo je u decembru 2013. godine. Tada je prva nafta ispumpana u skladište tehnološkog kompleksa, gdje su predstavljena napredna industrijska dostignuća platforme Prirazlomnaya. Period razvoja je predviđen za 25 godina.
Posebnosti proizvodnje na ovom polju
Glavni objekat ekonomska aktivnost Polje uključuje već spomenutu morsku naftnu platformu Prirazlomnaya, iz koje se trenutno buši do 40 usmjerenih bušotina dužine od 7 hiljada metara. Ostale glavne karakteristike korišćene tehnologije su sledeće.
Ovo postrojenje, stvoreno u OJSC PA Sevmash, će omogućiti pripremu bušotina, proizvodnju, kao i skladištenje i otpremu nafte potrošačima. Specifičnost njegovog dizajna je njegova stabilna otpornost na opterećenja ledom, gotovo potpuna autonomija s radom tijekom cijele godine. Zbog sopstvene mase, koja iznosi najmanje 500 hiljada tona, sigurno se drži na dnu mora.
Izgrađeni su tankeri otporni na led „Mihail Uljanov“ i „Kiril Lavrov“ koji su prevozili naftu sa platforme do odredišta metodom šatla. Takođe, za pouzdano servisiranje divizija Gazprom Neftshelf-a koriste se višenamenski ledolomci Vladislav Strižov, Jurij Topčev i Vengeri.
Na Prirazlomnoj, curenje i mogućnost eksplozije su malo vjerojatni iz razloga što se rezervoari sa izvađenim sirovinama nalaze na dnu konstrukcije, a keson debelih zidova ima dvostruko dno.Osim toga, tokom „mokrog skladištenja“, zrak ne ulazi u skladišne prostore.
Pumpanje ulja vrši se kompleksom direktnog punjenja. Dva specijalna uređaja garantiraju slobodan prolaz plovila do platforme čak iu najnepovoljnijim uvjetima. Kako bi se izbjeglo curenje ulja, oprema je opremljena opremom za zaustavljanje u nuždi. Ovo vam omogućava da prekinete proces za 7 sekundi.
Tehnološka ideja Prirazlomnaya dalje pretpostavlja sposobnost akumulacije tekućih minerala iskopanih u blizini. To će doprinijeti produktivnijoj upotrebi skupe opreme i racionalnijem rasporedu proizvodnih mjesta. Njegovi rezervoari drže 110 hiljada kubnih metara nafte.
Kompanije koje razvijaju oblast i broj osoblja
Korporacija Gazpromnjeft je vlasnik Gazpromnjeftshelf LLC preduzeća, koja ima monopol na pravo na razvoj polja u Pečorskom moru. Pored predstavnika industrijsko-finansijske grupe Gazprom, krug lica prodavača ovaj projekat, uključuje top menadžere Sovcomflota i FEMCO-a. Servisno osoblje dostiže 5.000 izvođača: stambeni blok je predviđen za 200 ljudi (1 smjena) plus brodska posada i kontrolna oprema.
Izgledi
IN sadašnji trenutak Nastavlja se bušenje polja od strane ruskog izvođača 
"Gaspromdrilling". U 2015. godini planirano je bušenje 4. Pad svjetskih cijena nafte ni na koji način nije utjecao na ritam rada u Prirazlomnoj, a ako sve bude išlo po planiranom programu, za 5 godina ulaganja u projekat vrijedan 120 milijardi rubalja u potpunosti će se isplatiti. Do 2018. godine razvoj proizvodnje će dostići 4 miliona tona, do 2020. godine 5,5 miliona tona. Tada je moguć vrhunac prosječne godišnje proizvodnje od 6,6 miliona tona, iako se takav cilj trenutno ne postavlja. Treba se fokusirati na naučna istraživanja donijeti odluku o prilagođavanju daljeg rada objekta.
Uopšteno govoreći, istraženo je 17 zapadnih arktičkih polja, a samo 2 (Štokman i Prirazlomnoje) procenjena su kao realni potencijal za budućnost. Svim ostalima stručnjaci dodeljuju ulogu „saputnika“, a tek nakon što se saznaju podaci dobijeni njihovim detaljnim istraživanjem, kao i prvi rezultati razvoja glavnih ležišta. Razvoj arktičkog šelfa još uvijek je neprivlačan u smislu kapitalnog intenziteta, a zbog visokih troškova pripremnih operacija, izbor opcija je ograničen. Ali ne mogu se očekivati investicije uporedive sa godišnjim budžetom nekih zemalja; posebno nakon uvođenja ekonomskih sankcija protiv Ruske Federacije.
Uticaj proizvodnje nafte na ekologiju regiona
U uslovima eksploatacije na moru, povećani ekološki zahtevi takođe predstavljaju dodatnu komplikaciju tokom rada. U tom smislu, platforma koristi niz progresivnih znanja.
Inhibitori koji su tehnološki proces Relativno malo je potrebno. Ova metoda je popularan među zapadnim kompanijama zbog svoje sigurnosti.
Shema skladištenja i transporta mulja, koja je izolirana i laka za rukovanje. Poštuje se princip “nulte ispuštanja” koji isključuje direktno odlaganje otpada u more. Šalju se u poseban bunar, posebno za tu svrhu.
Jedinstveni ventili, posebno dizajnirani za ovu platformu, uzimajući u obzir karakteristike poslovanja u ovoj regiji. Dakle, rizik od hitnog ispuhivanja je minimiziran opremanjem bunara dvostrukim sistemom zaštite.
Čak i prije zvaničnog otvaranja objekta, Greenpeace je organizirao proteste u blizini platforme Prirazlomnaya. Tamo je situacija bila posebno napeta u septembru 2013. godine: aktivnosti aktivista stvarale su sigurnosnu prijetnju servisno osoblje. naknadno hitan slučaj silnim pritiskom i pregovorima je riješen, a protiv pokretača akcije pokrenut je krivični postupak. Prema izjavama društvo za upravljanje negativan uticaj aktivnosti naftne industrije na životnu sredinu prirodno okruženje nije primećeno.
Također se još uvijek ništa ne zna o incidentima izazvanim ljudskim djelovanjem vezanim za rad pomenute platforme.
– prvo i trenutno (2019.) jedino polje na ruskom arktičkom šelfu na kojem se vrši proizvodnja nafte. Licenca za razvoj polja pripada Gazprom Neft Shelf LLC (podružnica). PJSC kompanija Gazprom).
Polje Prirazlomnoye nalazi se na obali Pečorskog mora, 55 km sjeverno od rotacijskog kampa Varandey i 320 km sjeveroistočno od grada Naryan-Mar. Dubina mora u području polja je 19-20 metara.
Rezerve polja se procjenjuju na 70 miliona tona nafte, a projektovani godišnji nivo proizvodnje je 5,5 miliona tona nafte godišnje. Nafta proizvedena na polju Prirazlomnoye izdvaja se u poseban razred, nazvan ARCO (Arctic Oil). Sirovina ima veliku gustoću, visok sadržaj sumpora, ali u isto vrijeme nizak sadržaj parafina.
Proizvodnja nafte se odvija sa stacionarne platforme otporne na led na moru - platforme otporne na led Prirazlomnaya, koja omogućava sve operacije potrebne za razvoj polja - bušenje, proizvodnju, skladištenje i utovar nafte u tankere. Projektom je predviđeno bušenje 32 bušotine, čija se ušća nalaze unutar platforme. Platforma Prirazlomnaya također je opremljena posebnim sistemima koji omogućavaju zatvaranje bušotina u roku od 10 sekundi u slučaju nekontrolisanog ispuštanja nafte i plina.
| Prirazlomnoe naftno polje | ©site | |
|---|---|---|
| Država | Rusija | |
| Region | Nenecki autonomni okrug | |
| Lokacija | Šef Pečorskog mora, 55 km sjeverno od sela Varandey i 320 km sjeveroistočno od grada Naryan-Mar | |
| Provincija nafte i gasa | Timan-Pechora naftno-gasna provincija | |
| Koordinate | 69°15"7"N 57°20"34"E | |
| Mineral | Ulje | |
| Karakteristike sirovina | ARCO klasa ulja | |
| Rang | Veliki | |
| Status | Razvoj | |
| Otvaranje | 1989 | |
| Puštanje u rad | 19. decembra 2013 | |
| Razvojna dozvola | Gazprom Neft Shelf LLC (Gazprom Neft PJSC) | |
| Nadoknadive rezerve | 70 miliona tona nafte | |
| Nivo proizvodnje | 5,5 miliona tona godišnje (dizajn) | |
Priča
Istraživači su počeli da pokušavaju da proučavaju policu Pečorskog mora 1960-ih. Ali sistematska seizmička istraživanja počela su se koristiti tek kasnih 1970-ih, kada je u te svrhe organizirana Murmanska geološka ekspedicija (MMGE). Naknadno je preimenovan prvo u trust Severmorneftegazgeofizrazvedka (1985.), a zatim u trust Sevmorneftegeofizika (1988. godine).
Prisustvo naslaga u strukturi Prirazlomnaya prvi put je utvrđeno seizmičkim istraživanjem 1977. godine. Godine 1980-87 ovdje su obavljeni radovi na pripremi za dubokomorsko bušenje.
Od 1981. u Pečorskom moru proizvodno udruženje Arktikmorneftegazrazvedka izvodi istražno bušenje. Posao otežava relativno kratak period bez leda - oko 90 - 120 dana u godini. U oktobru 1989. godine, lokacija je proizvela prvu arktičku naftu u oblasti Prirazlomnaya.
Dalji rad omogućio je izradu geološkog modela polja, kao i preliminarnu procjenu rezervi rezervoara.
Prirazlomnaya platforma
Za razvoj polja odlučeno je da se napravi stacionarna platforma otporna na led (OIRSP) Prirazlomnaya. Platforma je postavljena u decembru 1995. godine u proizvodnom društvu Sevmash.
Međutim, platforma je pokrenuta tek 15 godina kasnije - 2010. godine. Nakon lansiranja, OIRFP je odvučen u Kolski zaliv na završetak 35 brodogradilište. U avgustu 2011. godine završena je izgradnja platforme Prirazlomnaja koja je postavljena na odabranoj lokaciji u Pečorskom moru.
Sljedeće godine platforma je ojačana zaštitnom bermom od lomljenog kamena. Zapremina berme iznosila je preko 45.000 m3. Paralelno s tim, objekat je prošao nezavisnu reviziju uz učešće kompanija kao što su Schlumberger, Halliburton, Kvaerner i Central Research Institute mornarica. Nakon revizije, platforma je dobila zaključak o usklađenosti sa međunarodnim standardima.
Proizvodnja nafte na polju Prirazlomnoye počela je 19. decembra 2013. godine. Već u aprilu 2014. isporučena je prva serija arktičkog ulja, koja je dobila poseban naziv - ARCO grade.
Prijevoz
Nafta sa polja Prirazlomnoye se otprema za izvoz, uglavnom u severozapadnu Evropu, u tzv. ARA region (Amsterdam-Roterdam-Antverpen). To je zbog, prvo, logističke dostupnosti regije, a drugo, prisutnosti rafinerija u njemu specijaliziranih za preradu teških ulja, čija klasifikacija spada u ARCO razred.
U prvoj fazi, dva šatlova tankera: Mihail Uljanov i Kiril Lavrov transportovali su naftu sa platforme Prirazlomnaja u Roterdam. Nosivost svakog od njih nije prelazila 70 hiljada tona.
U 2016. godini promijenjena je transportna i logistička shema za utovar nafte sa polja Prirazlomnoye. Lanac uključuje skladišni tanker Umba, postavljen na putu u Kolskom zalivu u blizini Murmanska. Naftu dobija ne samo iz polja Prirazlomnoye, već i iz Novoportovskog polja. Ova shema omogućava značajno povećanje efikasnosti zaliha smanjenjem vremena kružnih putovanja tankera koji putuju sa polja i korištenjem standardne flote za slanje nafte iz plutajućeg skladišta nafte do potrošača.
Tanker UMBA pripada klasi VLCC i ima tovarni kapacitet od 300 hiljada tona. Maksimalni teretni promet plutajućeg pretovarnog kompleksa je 15 miliona tona godišnje.
ime: Prirazlomnoe naftno polje
Lokacija: U Pečorskom moru, 60 km od obale.
Licenca: Vlasnik - Gazprom Neft Shelf LLC (100 posto podružnica PJSC Gazprom Neft).
Operater razvoja: Gazprom Neft Shelf LLC
dionice: Na početku projekta, nadoknadive rezerve procijenjene su na više od 70 miliona tona ekvivalenta nafte. Od januara 2017. godine na polju je izgrađeno deset bušotina: šest proizvodnih, tri injekcione i jedna apsorpciona. Ukupno se do 2023. godine planira izbušiti 32 bušotine - 19 proizvodnih, 12 injekcionih i jedna apsorpciona. Planirano je da bušenje bušotine bude završeno 2022. godine.
Proizvodnja: Počelo 20. decembra 2013. Prva nafta sa polja isporučena je 18. aprila 2014. godine. U 2014. godini proizvedeno je 300 hiljada tona nafte, u 2015. godini - 800 hiljada tona nafte, u 2016. godini - 2,15 miliona tona nafte. Dostizanje projektovanog kapaciteta od 4,8 miliona tona ekvivalenta nafte planirano je za 2023. godinu. Period rada polja je 36 godina.
prijevoz: Nafta sa polja prvo se transportuje do tankera za skladištenje Umba, postavljenog na putu u Kolskom zalivu kod Murmanska, nosivosti 300 hiljada tona, a odatle odvojenim tankerima odlazi u Evropu.
Posebnosti: Prvi i do sada jedini projekat u Rusiji za razvoj ugljikovodičnih resursa arktičkog šelfa. Nafta proizvedena na polju Prirazlomnoye naziva se Arctic Oil (ARCO).
Nalazište u vlasništvu Gasprom njefta je pod sankcijama.
Neto gubitak Gazprom Neft Shelf LLC u 2014, prema SPARK-Interfaxu, iznosio je 3,3 milijarde rubalja.
Jedna od kratkih priča u filmu “Yolki 5” odvija se na platformi Prirazlomnaya, sa koje se proizvodnja odvija na terenu.
Istorija razvoja: Razvoj Prirazlomnoye je možda najpoznatiji dugoročni građevinski projekat u Rusiji industrije nafte i gasa. Otvorena je 1989. godine od strane proizvodnog udruženja Arktikmorneftegazrazvedka.
Godine 1992. osnovan je Rosshelf CJSC da ga razvije, gdje je Gazprom bio jedan od dioničara sa 20% udjela. Rosshelf je posjedovao licencu za ovo polje.
U početku je planirano da se Prirazlomnoye razvije uz uključivanje stranih investitora - Evropske banke za obnovu i razvoj, Međunarodne finansijska korporacija(IFC), BHP Petroleum, Wintershall AG. Narudžbina za izgradnju priobalne stacionarne platforme otporne na led Prirazlomnaya izdata je 1995. godine u PA Sevmash (tada PA Sevmashpredpriyatie. Prema Rosshelfovim proračunima, proizvodnja na terenu trebala je početi 1998-1999. godine, dostigavši projektni nivo - 5,8 miliona tona nafte godišnje - u 2001-2002. Ukupno je trebalo da se proizvodnja odvija do 2020. godine.
Međutim, strane kompanije su naizmjenično odbijale da učestvuju u projektu. BHP Petroleum je 1999. godine - zbog ekonomske neisplativosti projekta, a 2001. godine i njegov nasljednik - Wintershall AG - objavio da je projekat zamrznut na najmanje godinu dana zbog nemogućnosti dogovora o uslovima ugovora o podjeli proizvodnje.
Kao rezultat toga, 2001. godine odlučeno je da Prirazlomnoye razvijaju tri ruske kompanije: Gazprom, Rosshelf i Rosneft. Licenca je prebačena na zajedničko ulaganje Rosshelfa i Rosnefta - Sevmorneftegaz LLC. Sevmorneftegaz je 2002. godine potpisao ugovor sa Sevmashom za završetak platforme. Naravno, rok za njeno puštanje u rad pomeren je na 2004. godinu, a proizvodnju prve nafte na polju - na 2005. godinu. Zanimljiva činjenica- Prirazlomnaya je bila bazirana na korišćenoj Hutton TLP platformi, koja je kupljena od Conoco-a. Ranije su menadžmenti Rosshelfa i Gazproma bili kategorički protiv kupovine polovnih platforme u inostranstvu.
Međutim, nije bilo novca za izgradnju platforme; Godine 2004. Rosnjeft je napustio projekat - kompanija je prodala svoje akcije u Rosshelfu i Sevmorneftegazu Gazpromu, koji je u suštini postao jedini operater projekta.
Kao rezultat toga, platforma je bila spremna 2010. godine, a zatim odvučena u Murmansk, gdje je završena i betonirana. U avgustu 2011. godine na nalazištu je postavljena platforma, au decembru 2013. počela je proizvodnja nafte iz Prirazlomnojea.
Trenutni status: Proizvodnja je u toku, radi se na izgradnji novih bunara, a planirano je dostizanje maksimalne proizvodnje.
Incidenti: Dana 18. septembra 2013. aktivisti Greenpeacea pokušali su ući na platformu Prirazlomnaya, sa koje su se izvodili radovi na terenu. Nisu uspjeli brod aktivista Arctic Sunrise-a je uhapšen i 24. septembra je sa svojom posadom (30 ljudi) odveden u Murmansk. Tim je optužen za pirateriju, kao i za posjedovanje i krijumčarenje opojne droge. Međutim, zbog amnestije, tim je na kraju pušten. 9. avgusta 2014. godine brod se vratio u Amsterdam. U oktobru 2014 Istražni komitet odustao od slučaja zbog amnestije.