Karakteristike rada. Prijem kiselina, lužina, mlijeka, melase, rastvarača, vodenih otopina u različitim posudama. Ispuštanje tečnosti u rezervoare, rezervoare, cisterne, kontejnere, burad i druge posude sa vaganjem, merenjem, označavanjem, filtriranjem. Ručno sipanje proizvoda u posude za punjenje. Zatvaranje (otvaranje), odvoz, nošenje napunjenih kontejnera, vezivanje i soljenje kontejnera. Ispiranje i čišćenje mašine za punjenje i pribora. Održavanje i podmazivanje pumpi, rezervoara i komunikacija drenažne jedinice.

Mora znati: osnovna fizička i hemijska svojstva sipanih i livenih proizvoda; pravila za prijem, prenos i ispuštanje tečnih proizvoda; državni standardi kvalitetu kontejnera i njegovog zatvaranja; standardi za punjenje proizvoda u kontejnere.

§ 298. Pourer-poeller (3. kategorija)

Karakteristike rada. Prijem benzina, kerozina, nafte i drugih naftnih derivata, uljnih antiseptika različitih viskoziteta, fuzioniranog kaustika, tečnog amonijaka, DDT, hloral, paraklorobenzensulfonske kiseline, akrilne emulzije, masnih alkohola, heksahlorana, perhidrola, klorofosa, emulzija klorofosa, emulzija klorobenzena, emulzija u razne skladišne ​​objekte Punjenje proizvoda na automatske i poluautomatskih mašina u posudu za punjenje. Raspored cisterni ispod utovarno-istovarnih stubova željezničkog nadvožnjaka. Završna i spuštanje crijeva odvodnih i punjača u otvore. Ventili za otvaranje i zatvaranje na usponima. Čišćenje vagona i cisterni od ostataka proizvoda. Grijanje rezervoara i komunikacija. Obračun prijema ocijeđenih i izlivenih proizvoda.

Mora znati: osnovna fizička i hemijska svojstva sipanih i livenih proizvoda; pravila za rukovanje štetnim i otrovnim proizvodima, pravila za prijem, prenos i ispuštanje tečnih proizvoda; zahtjevi državnih standarda za kvalitet kontejnera i njihovo zatvaranje; norme za flaširanje proizvoda u kontejnere.

Prilikom ispuštanja žutog i crvenog fosfora, tečni gas- 4. kategorija.

Ovo uputstvo za bezbednost na radu je razvijeno posebno za pouer-poeller.

1. OPĆI ZAHTJEVI ZAŠTITE NA RADU

1.1. Lica starija od 18 godina koja su prošla prethodnu obuku mogu obavljati poslove nasipača/polera. ljekarski pregled i nemaju kontraindikacije za obavljanje ovog posla.
1.2. Prilikom zapošljavanja mora proći punjač/punjač uvodni trening o zaštiti rada, a prije prijema na samostalan rad – početno uputstvo o zaštiti rada na radnom mjestu, provjera znanja o zahtjevima zaštite na radu, pripravnički staž u 2-14 smjena, instruktaža o zaštiti od požara.
1.3. Zaposlenom koji nije položio proveru znanja u utvrđenom roku ne dozvoljava se samostalan rad.
1.4. Tokom procesa rada, punilac/punjač mora proći:
— ponovljeni brifinzi – najmanje jednom u šest mjeseci;
— provjeru znanja o zahtjevima zaštite na radu - najmanje jednom godišnje;
- ljekarski pregled - najmanje jednom u dvije godine.
1.5. U slučaju nezgode, zaposleni je dužan da pruži prvu pomoć žrtvi do dolaska medicinskog osoblja.
1.6. Svaki zaposlenik mora znati gdje se nalazi komplet prve pomoći i biti u stanju da ga koristi.
1.7. Ukoliko se otkriju neispravni uređaji, alati i zaštitna oprema, zaposleni mora obavijestiti svog neposrednog rukovodioca.
1.8. Zabranjeno je raditi sa neispravnim uređajima, alatima i zaštitnom opremom.
1.9. Da biste izbjegli izlaganje električna struja Nemojte gaziti niti dodirivati ​​oborene žice.
1.10. U toku radnog procesa, izlivač/poler može biti izložen sledećim opasnim i štetnim faktorima proizvodnje:
— zagađenje vazduha radnog prostora gasom (pare ugljovodonika, vodonik sulfid);
— povećana ili snižena temperatura vazduha u radnom prostoru;
— opasnost od požara i eksplozije para naftnih proizvoda;
— povećan nivo statičkog elektriciteta;
— pokretni dijelovi mehaničke opreme;
- fizičko preopterećenje.
1.11. Za zaštitu od izlaganja opasnim i štetnim faktorima, potrebno je koristiti odgovarajuću zaštitnu opremu (u skladu sa standardima za obezbeđivanje LZO).
1.12. Rad u područjima sa niskom temperaturom okoline treba obavljati u toplim kombinezonima i naizmjenično u toplim periodima.
1.13. U slučaju povećanog zagađenja vazduha u radnom prostoru, treba koristiti crevne gas maske PSh-1 ili PSh-2.
1.14. Prije početka rada potrebno je provjeriti ispravnost gas maske i crijeva.
Nepropusnost gas maske i crijeva treba provjeriti pritiskom na kraj crijeva rukom dok je gas maska ​​uključena. Ako je nemoguće disati u ovom položaju, tada se gas maska ​​ispravlja.
1.15. Prije početka rada provjerite je li valovito crijevo koje dovodi zrak do respiratornog ventila gas maske pričvršćeno za pojas, a cijevi za usis zraka gas maske nalaze se na vjetrovitoj strani mjesta gdje se nalaze štetne tvari. se oslobađaju i pojačavaju. Dužina crijeva ne smije biti veća od 15 m. Crijevo ne smije imati oštre zavoje ili bilo šta priklješteno.
1.16. Sipač/poler mora raditi u posebnoj odjeći i koristiti zaštitnu opremu izdatu u skladu sa važećim industrijskim standardima.
1.17. Sipač za gorivo se daje besplatno u skladu sa industrijskim standardima sljedeća sredstva lična zaštita:
— platneno odijelo ili odijelo od mješovitih tkanina sa uljno-vodoodbojnom impregnacijom;
- ceradne čizme;
- rukavice od platna ili rukavice otporne na smrzavanje ulja;
— zaštitne naočare;
Pri radu sa olovnim benzinom dodatno:
— donje rublje;
Za vanjske radove zimi dodatno:
— pamučno odijelo s izolacijskom postavom ili odijelo od mješovitih tkanina s impregnacijom vodoodbojnom ulje na izolacijskoj podlozi;
— čizme od izolirane kože ili čizme od filca;
- galoše za čizme od filca.
1.18. Izlivač mora poznavati i pridržavati se zahtjeva uputstava o mjerama zaštite od požara i administrativnih dokumenata kojima se utvrđuje režim zaštite od požara.
1.19. Naftni proizvodi i njihove pare su štetne tvari i mogu dovesti do trovanja i profesionalnih bolesti. Kako bi zaštitio svoje zdravlje, punilac/punjač mora:
— ne ulaziti bez zaštite na mesta sa mogućim ispuštanjem gasova i para naftnih derivata;
- hranu jesti samo na za to predviđenom mestu;
- održavajte kombinezon čistim i u dobrom stanju.
1.20. Oceđivač-punjač je odgovoran za kršenje zahtjeva zaštite na radu i uputa o zaštiti od požara i može biti podvrgnut disciplinske mjere, do i uključujući otkaz.

2. ZAHTJEVI ZAŠTITE NA RADU PRIJE POČETKA RADA

2.1. Nosite zaštitnu odjeću. Rukave i repove kombinezona zakopčati na sva dugmad, a kosu podvući ispod kacige. Odjeća mora biti uvučena tako da nema labavih krajeva ili dijelova koji se klapaju. Cipele moraju biti zatvorene i sa niskom potpeticom. Zabranjeno je zasukanje rukava radne odjeće.
2.2. Izvršite obilazak servisirane opreme duž određene rute, provjerite sigurno stanje opreme, ograda, rotirajućih mehanizama, platformi, stepenica.
2.3. Na radnom mjestu provjeriti dostupnost i ispravnost dežurne odjeće i druge zaštitne opreme, alata i uređaja i njihovu usklađenost s rokom trajanja, kao i prisustvo električne baklje, opreme za gašenje požara, plakata ili sigurnosnih znakova.
2.4. Uvjerite se da u zoni servisa nema neovlaštenog osoblja (bez osoba u pratnji), nepotrebnih predmeta koji blokiraju prolaze i prilaze, te da nema prolivenog tekućeg goriva ili ulja.
2.5. Proverite da li u radnom prostoru i na opremi koja se servisira ima dovoljno osvetljenja (nema pregorenih lampi).
2.6. Pregledajte unose u dnevnik smjena napravljene od prethodne smjene.
2.7. Zabranjeno je testirati opremu prije prihvatanja smjene; doći na smjenu pijan ili piti alkohol dok radno vrijeme; napuštanje smjene bez registracije i predaja smjene.
2.8. Sve komentare prijavite svom neposrednom pretpostavljenom.

3. ZAHTJEVI ZAŠTITE NA RADU TOKOM RADA

3.1. Sipač goriva mora obavljati obilaske i preglede opreme, kao i rutinske radove, uz znanje i dozvolu nadređenog dežurnog osoblja.
3.2. Zabranjeno je prilikom pregleda, obilaska i rada:
- pušenje i korištenje otvorene vatre;
- koristite prijenosne električne lampe. Dozvoljeno je koristiti samo baterijske lampe otporne na eksploziju;
- koristiti alat koji može proizvesti varnice;
- udarajte alatom po metalne dijelove kako biste izbjegli varničenje;
- kretati se u neosvetljenom prostoru bez baterijske lampe;
— očistite lampe i zamenite pregorele lampe.
3.3. Prije ispuštanja goriva, sipač mora:
— provjeri dostupnost i upotrebljivost opreme i opreme, individualna sredstva zaštita;
— provjeriti stanje platforme i prolaza na frontu za istovar tereta, koji se mora izravnati i očistiti od goriva, stranih predmeta i krhotina;
— provjerite da li su kočione papuče postavljene ispod kotača rezervoara;
— pregledati rezervoar, provjeriti ispravnost stepenica i prijelaznih platformi, očistiti ih od leda i goriva, provjeriti ispravnost uređaja za drenažu rezervoara;
— pobrinite se da se lokomotiva odvoji i pomakne 5 m od posljednjeg rezervoara;
— provjerite ispravnost armature i cjevovoda uređaja za grijanje.
3.4. Zabranjeno je punjenje neispravnih i kontaminiranih rezervoara naftnim derivatima.
3.5. Merdevine za prelazak u rezervoare moraju biti opremljene uređajima za zaključavanje kako bi se sprečilo spontano naginjanje.
3.6. Kada se penjete stepenicama do platforme i nalazite se na kotlu rezervoara, morate paziti da se ne okliznete.
3.7. Cisterne sa neispravnim merdevinama, platformama ili bez njih treba servisirati pomoću prenosivih merdevina sa platformama i ogradama ili merdevina sa ogradama. Po potrebi se moraju koristiti sigurnosni pojasevi, pričvršćeni karabinom za fiksne dijelove nadvožnjaka. Takve rezervoare moraju servisirati najmanje dvije osobe.
3.8. Zabranjeno:
— korištenje poluga (pajsera, cijevi, itd.) za otvaranje kapija i ventila. Ako se ne otvore, pozovite dežurnog bravara;
— obavljanje operacija odvodnje i utovara tokom grmljavinskog nevremena;
— korištenje opreme za gašenje požara u svrhe koje nisu namijenjene;
- ometaju prolaze i prolaze do opreme za gašenje požara;
- stajati u blizini otvorene vatre u odjeći polivenoj naftnim derivatima.
3.9. Zagrijavanje smrznutih cjevovoda i zapornih uređaja dozvoljeno je samo parom ili toplom vodom.
3.10. Prije nego što kamion cisterna uđe na mjesto rada, damper/punjač mora osigurati da je opremljen opremom za gašenje požara. Utovar naftnih derivata u cisternu mora se vršiti sa neupaljenim motorom.
3.11. Punjenje rezervoara se mora vršiti ispod sloja naftnih derivata. Nije dozvoljeno punjenje mlazom koji pada.
3.12. Prilikom sipanja, izlivač ne sme dozvoliti:
— strani predmeti koji ulaze u rezervoar;
— prelivanje rezervoara;
— obavljanje bilo kakvih popravki ili drugih radova na rezervoaru koji se puni:
— prisustvo neovlašćenih lica na radilištu.
3.13. Tokom procesa punjenja, sipaču je zabranjeno:
- omesti se i idi radno mjesto;
— hoda duž tijela rezervoara;
- rad na visini noću;
— nagnite se preko otvorenog otvora i pogledajte u rezervoar kako biste izbjegli trovanje uljnim parama;
— napuniti rezervoar u cisternu bez rukohvata.
3.14. Poklopci otvora rezervoara moraju se glatko otvarati i zatvarati u skladu sa uputstvom za upotrebu rezervoara.
3.15. Prilikom zagrijavanja viskoznih naftnih proizvoda u spremniku, grijače (električne, parne) treba uključiti tek nakon što su potpuno uronjeni na dubinu od najmanje 0,5 m.
3.16. Zabranjeno je ispuštanje naftnih derivata iz rezervoara dok se zagrevaju.
3.17. Nije dozvoljeno rukovanje rezervoarom sa neispravnim drenažnim uređajima, spoljnim stepenicama, platformama, rukohvatima, kao i propuštanjem kotla, poklopcima bez otvora za zaptivanje, bez gumene zaptivke. Svi uočeni nedostaci moraju biti navedeni u aktu.
3.18. Prije grmljavinske oluje i brzine vjetra od 12,5 m/s ili više, operacije pražnjenja i punjenja moraju biti zaustavljene i poklopci otvora rezervoara moraju biti hermetički zatvoreni.
3.19. Radove za drenažu željezničkih cisterni moraju izvoditi najmanje dva radnika. Rad nadzire osoba iz reda inženjera kojoj je zabranjeno napuštanje mjesta direktno prilikom istovara i utovara cisterni.
3.20. Ispuštanje naftnih derivata iz željezničkih cisterni vrši se u skladu sa tehnološkim propisima (pomoću pumpi ili gravitacije).
3.21. Prilikom isporuke željezničke cisterne za drenažu, izlivač mora:
— ugraditi staze u podignutom položaju;
— pazite da su svi rukavi (crijeva) podignuti i da nema prepreka na putu;
— kontrolirati proces podnošenja rute;
— budite oprezni i držite se na sigurnoj udaljenosti od željezničke pruge.
3.22. Ako je potrebno rezervoar namotati do uspona (prilikom pražnjenja) ili ga pomeriti sa mesta (nakon punjenja), zabranjeno je koristiti čelične poluge ili cevi kao poluge. To se može učiniti samo pomoću vitla ili drvenih poluga.
3.23. Nakon isporuke rezervoar mora biti osiguran posebnim cipelama (drvenim ili metalnim koje stvaraju varnice).
3.24. Nakon ugradnje papuča, damper-poeller daje strojovođi lokomotive komandu da lokomotivu odveze izvan područja odlagališta i punjenja.
3.25. Prije ispuštanja naftnih derivata iz rezervoara, izlivač mora osigurati da:
— uzemljenje rezervoara, šina, cjevovoda, crijeva;
— telefonska komunikacija između nadvožnjaka i crpne stanice koja ga opslužuje.
3.26. Poklopci grotla i donji drenažni uređaji cisterni moraju biti hermetički zatvoreni nakon pražnjenja i utovara, mjerenja nivoa naftnih derivata i uzorkovanja.
3.27. Tovaču je zabranjeno:
— ući u rezervoar bez dozvole;
— poprečne željezničke pruge ispod vagona;
— biti na rezervoaru tokom kretanja;
- Skočite na i s merdevina rezervoara dok se krećete.
3.28. Pre početka punjenja, izlivač je dužan da proveri tehničko stanje cisterne (vozilo je u ispravnom stanju, prigušivači su opremljeni odvodnicima varnica, postoje aparati za gašenje požara, krug uzemljenja je očišćen od izlivanja, leda , dostupan iu dobrom stanju). radni položaj rukohvati) i uvjerite se da je spojen na krug za uzemljenje utovarne police.
3.29. Zabranjen je ulazak na nadvožnjak radi utovara cisterni neispravnih vozila, kao i njihova popravka na nadvožnjaku.
3.30. Pratite proces utovara zajedno sa vozačem.
3.31. Punjenje se vrši samo sa ugašenim motorom.
3.32. Na gradilištima moraju biti postavljeni saobraćajni i protivpožarni znakovi, brzina kretanja ne smije prelaziti 5 km/h.
3.33. Za vrijeme izlijevanja zabranjeno je paliti motor cisterne. Mora se odvući na sigurnu udaljenost. Odmah uklonite prosuto gorivo. Očistite mjesto izlijevanja i napunite ga pijeskom.
3.34. Na kraju utovara, crijeva za punjenje se skidaju s vrata cisterne tek nakon što se naftni proizvodi potpuno isprazne iz njih.

4. ZAHTJEVI ZAŠTITE NA RADU U VANREDNIM SITUACIJAMA

4.1. Na regalima za utovar (istovar) naftnih derivata mogu se pojaviti sljedeće vanredne situacije:
— curenje naftnih derivata;
— prelijevanje goriva iz rezervoara kada su napunjeni;
- eksplozija, požar;
- iznenadni nestanak struje.
4.2. Točilac koji je uočio opasnost od vanredna situacija u zoni usluge ili u situaciji koja prijeti ljudima, mora odmah obavijestiti neposrednog nadzornika i postupiti u skladu sa Planom reagovanja u vanrednim situacijama (EPP).
4.3. Ako se otkrije curenje u tankeru koji se puni, punjenje treba odmah prekinuti dok se problem u potpunosti ne otkloni. Ukoliko se to ne može učiniti, rezervoar se mora isprazniti od naftnih derivata u skladu sa tehnološkim propisima.
4.4. U slučaju prelijevanja naftnih derivata, potrebno je odmah prekinuti punjenje rezervoara i pozvati vatrogasna služba, obavijestiti menadžment i, poštujući mjere sigurnosti, započeti likvidaciju u skladu sa PLAS-om.
4.5. U slučaju požara ili eksplozije na području nadvožnjaka, morate:
— odmah zaustaviti sve operacije istovara;
- pozvati vatrogasce i po potrebi hitna pomoć;
- informisati menadžment;
— preduzeti mjere za evakuaciju ljudi izvan opasne zone;
- početi gasiti požar koristeći primarna sredstva za gašenje požara.
4.6. U slučaju smanjenja tlaka u cjevovodima s gorivom, potrebno je zatvoriti dio pod pritiskom pomoću zapornih ventila i započeti s otklanjanjem kvara. Ako je nemoguće zatvoriti sijač, sipač mora postupiti u skladu sa PLAS-om.
4.7. Ukoliko dođe do izlivanja goriva u neposrednoj blizini cisterne, potrebno je upaliti motor cisterne i ukloniti ga sa teritorije skladišta nafte tek kada se izlivanje zapali ili nakon uklanjanja kontaminiranog peska koji je korišćen za čišćenje. do izlivanja.
4.8. Ako dođe do velikog izlivanja goriva u nuždi (više od 4 m2) i nema zapaljenja, morate:
- odmah pokriti vazdušno-mehaničkom pjenom i naknadno održavati sloj pjene debljine najmanje 0,05 m dok se gorivo potpuno ne ispusti u rezervoar za slučaj opasnosti;
— obavijestiti rukovodstvo skladišta nafte;
— prijaviti pojavu većeg izlivanja goriva teritorijalnoj jedinici Državne vatrogasne službe (SFS).
4.9. Ukoliko postoji kontaminacija gasom u zgradi naftnog skladišta, potrebno je prozračiti prostorije (otvoriti prozore, vrata), utvrditi izvor gasa, naftnih para i obavestiti upravnika.
4.10. Kada se aktiviraju sistemi zaštite u slučaju nužde, sipač/isceđivač mora:
— pripremiti primarnu opremu za gašenje požara i sisteme za zaštitu od požara za trenutnu upotrebu;
— saznati razloge za rad ovih sistema;
- otkloniti ovaj uzrok;
— izvrši reviziju sistema zaštite u vanrednim situacijama u skladu sa propisima;
— registrirati uzrok uzbune i obavljeni rad na njegovom otklanjanju u dnevnik smjena.
4.11. Ako se otkrije kvar na električnoj mreži i električnoj opremi, drenaž-punjač mora isključiti oštećeno područje i pozvati električara koji je raspoređen na rezervoaru. Ocijeđivač/punjač ne smije sam obavljati bilo kakve popravke na električnoj opremi.

5. ZAHTJEVI ZAŠTITE NA RADU NAKON ZAVRŠETKA RADA

5.1. Na kraju smjene, punilac/punjač mora:
— završiti tekući posao, inspekcije i obilaske (osim u hitnim slučajevima) za prebacivanje smjene na zamjenu;
- očistiti radno mesto;
— izvršiti potrebne unose u dnevnik smjena;
- obavijestiti punioca koji preuzima smjenu o svim posebnostima proteklog dežurstva;
- očistiti i odložiti alat, opremu, crijeva, rukave, usponke, razdjelnike, specijalnu odjeću i drugu ličnu zaštitnu opremu na za to određeno mjesto;
— obavijestiti rukovodioca (rukovoditelja smjene) o završetku posla.
5.2. Da biste izbjegli požar ili eksploziju, NEMOJTE koristiti zapaljive ili zapaljive tvari (kerozin, benzin, aceton, itd.) prilikom čišćenja.
5.3. Ako se zamjena ne pojavi, mora se obavijestiti menadžer. Nije dozvoljeno napuštanje radnog mjesta prije dolaska smjene.
5.4. Nije dozvoljeno predati smjenu licu koje dolazi na posao u bolesnom ili pijanom stanju.

Sigurnosne mjere

1. Opšti sigurnosni zahtjevi

1.1. Lica sa najmanje 18 godina starosti koja su položila lekarski pregled i takođe:

• uvodni i početni brifing;
• ponovljena instrukcija;
• upute za električnu sigurnost;
• instrukcije o zaštiti od požara;
• sanitarni medicinski pregled u skladu sa naredbom Ministarstva zdravlja Ruske Federacije br. 90 od 03.96.

1.2. Točilac mora znati:

• interna pravila propisi o radu;
• pravila zaštite od požara;
• štetnih i opasnih uticaja na ljude faktori proizvodnje;
• pravila za pružanje prve medicinska njega;
• sigurne metode drenaže i točenja naftnih derivata.

1.3. Sipač mora:

• obavljaju samo zadate poslove;
• održavajte svoje radno mjesto u dobrom stanju i čistim tokom smjene;
• primjenjuju sigurne radne prakse.

1.4. Teritorija drenažnog nadvožnjaka i vodozahvatni uređaji moraju biti postavljeni na način da postoji mogućnost ulaska otpadnih voda i naftnih derivata van granica ove teritorije.

1.5. Na teritoriji drenažnog nadvožnjaka zabranjeno je:

• popravak željezničkih vozila;
• skladištenje bilo kojeg materijala.

1.6. Područja za odvodnju i punjenje goriva moraju se održavati čistima, prolivene zapaljive tekućine moraju biti očišćene, a mjesta izlijevanja moraju biti ispunjena pijeskom.

1.7. Isceđivač-presipač goriva u svom radu mora koristiti sledeću ličnu zaštitnu opremu:

• platneno odijelo, pamučno odijelo, donje rublje, platnene rukavice, juft čizme, gumirana kecelja, zaštitne naočale, plinska maska, sigurnosni pojas sa užetom;
• za vanjske radove zimi, dodatno: jakna i pantalone sa izolacijskom postavom, filcane čizme;
• Ljeti, dodatno - vodootporna kabanica.

1.8. Odvod može biti izložen sljedećim opasnim štetnim faktorima:

• vožnja željezničkih vozila;
• predmeti koji padaju sa visine;
• povećan nivo buke i vibracija;
• nedovoljno osvetljenje;
• povećana temperatura površina opreme;
• povećano zagađenje vazduha u radnom prostoru;
• hemijski faktori.

1.9. Sipač ne treba da nosi pušačke dodatke: šibice, upaljače, duvan, papir.

1.10. Kada se nalazi na željezničkim prugama, punilac/punjač mora ispunjavati sljedeće zahtjeve:

• hodati do i od mjesta rada, kao i kroz teritoriju nastavnog osoblja po posebno postavljenim prolazima označenim oznakama „Služni prolaz“;
• hodati po stazama samo uz ivicu puta ili na sredini između staza;
• ukrštati puteve samo pod pravim uglom;
• preći stazu koju zauzimaju vozna sredstva, koristeći samo prelazne platforme automobila, držeći se za rukohvate.;
• Kada napuštate kočionu platformu automobila, držite se za rukohvate.
• zaobići grupe automobila koji stoje na stazi na udaljenosti od najmanje 5 m od automatske spojnice;
• proći između nevezanih automobila ako je razmak između automatskih spojnica najmanje 10 m;
• obratite pažnju na semafore.

2. Sigurnosni zahtjevi prije početka rada

2.1. Nosite potrebne kombinezone (ogrtač, rukavice).

2.2. Provjerite dostupnost opreme za gašenje požara, očistite prolaze, odsustvo prolivenog goriva, pripremite opremu za dopunu goriva za rad, provjerite ispravnost i prisutnost uzemljenja kontejnera, opreme za dopunu goriva i raspršivača i eksterno provjerite ispravnost električnih instalacija i prekidača.

2.3. Provjerite ima li čvrsto pričvršćenu etiketu na plinskoj maski crijeva, sigurnosnom pojasu i sigurnosnom užetu s naznakom broja i datuma sljedećeg testa.

2.4. Prije početka obrade rezervoara, punilac/punjač mora pripremiti svoj dio stalka:

• provjerite ventile za paru, zrak i toplu vodu na curenje;
• pripremite crijeva za vodu i zrak;
• raspored alata i opreme;
• ugraditi prelazne mostove u radni položaj;
• otvoreni otvori rezervoara.

2.5. Provjerite rad pumpi.

3. Sigurnosni zahtjevi tokom rada

3.1. Točilac stojala je dužan da:

• spojite donji odvodni uređaj rezervoara na odvodni razvodnik tek nakon postavljanja cipela ispod točkova rezervoara i pomeranja lokomotive sa ove staze;
• Nije dozvoljeno otvaranje neispravnih donjih odvodnih uređaja željezničkih cisterni pomoću uređaja koji nisu predviđeni njihovim dizajnom;
• drenažni uređaji, cjevovodi i cjevovodna armatura moraju biti podvrgnuti redovnom pregledu i planiranom preventivnom održavanju;
• dužina crijeva s vrhom ili cijevi mora osigurati da se može spustiti na dno željezničke cisterne;
• pri zagrijavanju naftnih proizvoda u spremnicima s električnim grijaćim jastučićima, potonje treba pustiti u rad tek nakon potpunog uranjanja u naftni proizvod do dubine od najmanje 0,5 m;
• Zabranjeno je ispuštanje naftnih derivata iz vagona cisterne tokom grijanja.

3.2. Lokacije na kojima se nalaze drenažni objekti moraju obezbijediti nesmetan protok tečnosti u drenažne tacne i kanale u slučaju havarije.

3.3. S obje strane uređaja za istovar moraju biti postavljeni signalni znakovi, izvan kojih je zabranjen ulaz dizel lokomotivama.

3.4. Snabdijevanje trasa za odvodnjavanje na slobodne željezničke kolosijeke nadvožnjaka mora kontrolirati osoblje preduzeća.

3.5. Željezničke cisterne treba ispuštati glatko, bez trzaja.

3.6. Željezničke pruge, stubovi, cjevovodi, cijevi i krajevi crijeva moraju biti uzemljeni.

3.7. Na nadvožnjacima, prelazi preko mostova moraju imati drvene jastuke.

Sigurnosne mjere pri čišćenju rezervoara.

3.8. Rad unutar rezervoara dozvoljen je samo uz upotrebu kombinezona, zaštitne obuće i opreme za zaštitu dišnih organa uz upotrebu plinske maske.

3.9. Silazak u rezervoar je samo stepenicama koje se nalaze

3.9. Prilikom obrade rezervoara, drenaž-punjač mora koristiti alate i opremu od materijala koji sprečavaju varničenje.

3.10. Instrumenti i uređaji za pranje, parenje i otplinjavanje rezervoara moraju biti bezbedno pričvršćeni na crevo.

3.11. Alati, oprema, uređaji za ispiranje, crijeva za paru i vodu, rezervni dijelovi, dijelovi i materijali moraju se postavljati na nadvožnjacima samo na za to određenim mjestima, vodeći računa o obezbjeđenju sigurnih uslova rada i slobodnog prolaza duž nadvožnjaka i platforme cisterne.

• očistiti prostore za točenje i skladištenje goriva pomoću lopata i strugača od drveta i obojenih metala;
• stavite prljavi materijal za čišćenje u dobro zatvorenu metalnu kutiju;
• pumpati ulje samo kroz servisna crijeva i cjevovode, ispuštati ulje nakon provjere odvodnog crijeva i njegovog spoja na odvodnu cijev u čiste posude sa hermetički zatvorenim grlom, dužina crijeva mora pokrivati ​​cijelo područje odvodnje;
• transport i skladištenje antifriza u metalnim limenkama sa hermetički zatvorenim poklopcima i u bačvama sa zašrafljenim i zatvorenim poklopcima.

3.13. Operaterima benzinskih pumpi je zabranjeno:

• rad u neidentifikovanoj i neispravnoj radnoj odeći, bez radne odeće, zaštitne obuće i druge lične zaštitne opreme predviđene za ovu vrstu posla;
• puniti automobile gorivom iz cisterne ako mu izduvni kolektori i cijevi (prigušivači) cure, strujno uzemljenje je prekinuto, električna žica je oštećena ili nema aparata za gašenje požara;
• napuniti automobil gorivom pomoću kante, nositi, skladištiti gorivo i ulje u posudama koje nemaju čvrsto pričvršćene poklopce ili čepove;
• napuniti vozilo gorivom i mazivima kada gorivo ili ulje curi kroz priključke ili duž zavarivanja;
• napunite posudu olovnim benzinom iznad utvrđenog nivoa;
• skinite čep za punjenje da odredite količinu goriva u rezervoaru;
• usisavajte gorivo, ulje, antifriz i druge tehničke tečnosti ustima kroz crevo;
• koristiti čelične alate za čišćenje mjesta za dolivanje goriva;
• napuniti posude otrovnim tekućinama koje ne odgovaraju etiketi na kontejneru;
• na radnom mestu koristiti otvorenu vatru, prenosivu lampu, električne uređaje za grejanje i otvoreni zavojnik, paliti otvorenu vatru i skladištiti zapaljive materije u otvorena forma;
• operite ruke u ulju, benzinu i obrišite ih krpama kontaminiranim piljevinom i strugotinama;
• samostalno vršiti popravke na benzinskoj pumpi električnog dijela opreme, mijenjati pregorele osigurače, električne lampe, priključiti se na električnu mrežu i sl.;
• pušiti, čuvati hranu i jesti na radnom mjestu.

3.14. Prilikom transporta goriva potrebno je pridržavati se sljedećih sigurnosnih mjera:

• ugradite bačve na automobil sa čepom okrenutim prema gore i osigurajte ih brtvama (zaustavnicima);
• sipajte gorivo iz buradi i ispustite ga u njih pomoću pumpi, nemojte koristiti kante u tu svrhu;
• Punjenje i istovarivanje buradi goriva pomoću mehanizama ili valjaka ne bacajte burad iz vozila na tlo.

3.15. Prilikom čišćenja i popravke rezervoara i drugih kontejnera za gorivo potrebno je pridržavati se sljedećih mjera opreza:

• obavljati sve radove zajedno;
• prije spuštanja u rezervoar nakon otplinjavanja, stavite masku za kacigu sa dovodnim crijevom svež vazduh i sigurnosni pojas sa užetom i sajlom;
• Prilikom rada u rezervoaru za osvjetljenje koristite ručne električne lampe otporne na eksploziju s naponom ne većim od 12 V.

3.16. Ako vam olovni benzin dospije na ruke ili druge dijelove tijela, morate ih oprati kerozinom, a zatim sapunom i vodom.

3.17. Nemojte dozvoliti da u benzinsku pumpu uđu vozila iz kojih curi gorivo, pucketajuća buka ili udari prigušivača.

3.18. Zahtevati od svih vozača da se striktno pridržavaju pravila zaštite od požara benzinska pumpa. Na mjestu za dopunu goriva, na vidnom mjestu treba istaknuti osnovna sigurnosna pravila za točenje vozila.

3.20. Pažljivo pratite rad elektromotora pumpi za gorivo i njihovih prekidača. Ako primijetite zagrijavanje ili neravnomjeran rad elektromotora, ili kratki spoj, odmah prekinite s radom.

3.21. Ako se benzin prolije iz rezervoara za gorivo, prestanite sa dolivanjem goriva u vozilo. Očistite prosuti benzin peskom ili piljevinom.

Uklonite korišteni pijesak ili piljevinu iz područja benzinske pumpe.

3.22. Tokom točenja goriva, vozač mora ostati blizu mlaznice za doziranje goriva na rezervoaru za gorivo u vozilu.

3.23. Spajanje creva, otvaranje i zatvaranje otvora rezervoara prilikom pražnjenja treba obaviti pažljivo, izbegavajući udare koji mogu izazvati varničenje, a upotreba metalnih alata koji izazivaju varničenje je zabranjena.

• 4.2. U slučaju nužde, operater benzinske pumpe je dužan da:
• odmah zaustaviti rad neispravne opreme i isključiti napajanje, upozoravajući radnike na opasnost;
• oglasiti požarni alarm (u slučaju požara) i, prije nego što stigne pomoć, započeti gašenje požara dostupnim sredstvima;
• obavještava načelnika odjeljenja i doprinosi otklanjanju vanredne situacije, kao i istraživanju njenih uzroka u cilju izrade hitnih mjera; početi otklanjati najhitnije kvarove u skladu sa opšti zahtevi

sigurnost.

4.3. Ako se otkrije kvar koji ometa rad pumpi za gorivo, potonje se moraju zaustaviti, provjeriti i ispraviti.

4.4. Ako dođe do požara, pozovite vatrogasnu jedinicu pozivom na broj 01, obavijestite rukovodstvo i započnite gašenje požara primarnim sredstvima (pijesak, filc, aparati za gašenje požara - pjena, pijesak, ugljični dioksid. 4.5. U slučaju nezgode ili nezgode, isključite opremu, pružite prvu pomoć prva pomoć

žrtvu i pozovite hitnu pomoć, obavijestite menadžment o incidentu.

5. Sigurnosni zahtjevi nakon završetka rada

• 5.1. Operater benzinske pumpe je dužan da:
• postaviti ograde i sigurnosne znakove na otvorenim otvorima, otvorima i grotlima;
• isključite ventilaciju i lokalnu rasvjetu;
• provjeriti požarnu sigurnost benzinske pumpe;
• obavijestiti načelnika odjeljenja o svim kvarovima uočenim tokom rada;

istrljajte kašom izbjeljivača ili operite gumene čizme, rukavice i pregaču zasićenom vodom sa hlorom.

5.3. Provjerite red na teritoriji benzinske pumpe, ako je potrebno, uspostavite red.

5.4. Isključite rasvjetna tijela, isključite elektromotore prekidačem ili općim prekidačem.

5.5. Skinite kombinezon, operite ruke i lice toplom vodom i sapunom ili se istuširajte. Prijavite sve komentare svom mehaničaru u garaži.