Prevoz tereta je prilično popularna aktivnost u Rusiji. U 2019. tok tereta u različitim smjerovima neće se smanjiti, već će se povećati. Kakvi su izgledi da vlasnik Gazele organizuje svoju mali biznis i zaraditi na tome? Izbor 10 zadatih poslovnih ideja i analiza njihove isplativosti sugeriše da u oblasti transporta tereta postoje profitabilne niše, ali trgovina malim transportom ima svoje specifičnosti.

Prihodi, rashodi, poslovne nijanse

Profitabilnost Gazelle poslovanja u potpunosti ovisi o protoku kupaca. Privući ih, zadržati i natjerati da govore o sebi na pozitivan način glavni je zadatak poduzetnika početnika. Da bi se pobudilo povjerenje, potrebno je registrovati individualnog preduzetnika pod jedinstvenim porezom ili patentom. Ugledna klijentela neće povjeriti vrijedan teret slučajnom vozaču, a jednokratne narudžbe neće donijeti željeni profit.

Da biste shvatili koliko novca zapravo možete zaraditi mjesečno na Gazeli, evo nekoliko jednostavnih kalkulacija troškova njenog održavanja i servisa:

* Potrošnja goriva Gazele je oko 150 litara na 1000 km. Uz prosječnu mjesečnu kilometražu od 3000 km, troškovi benzina će biti 150 * 3 * 38 = 17 100 rubalja.

Koliko možete zaraditi na Gazeli? U gradovima sa više od milion stanovnika, cijena putovanja je 400-500 rubalja po satu, u regijama 350-450 ili 12-15 rubalja. za 1 kilometar. Ako radite 8 sati dnevno, vaša zarada će biti 3.200 rubalja ili (za 22 radna dana) 70.400 rubalja. mjesečno. Oduzimajući troškove benzina i održavanja (23.200), dobijamo iznos neto prihoda: 47.200.

Važno! Ako ovaj novac iskoristite za isplatu plaće unajmljenom vozaču, posao se neće uskoro isplatiti. Profitabilnost se zasniva na činjenici da vlasnik automobila sjedi za volanom.

Za vlasnika kamiona Gazela, pronalaženje klijenata postaje problematično u novoj 2019. godini. Firme, trgovine, transportne kompanije same nude dostavu - stari provjereni kanali više ne rade. Rusi su navikli na činjenicu da ima mnogo ponuda i mnogo toga za izabrati: zahtjevi za preduzetnika prijevoznika su porasli.

Od 2010 Ruski biznis prelazi na internet: teretni transport nije izuzetak. Teško je računati na protok kupaca bez korištenja novih alata za privlačenje. U 2019. godini su tražene ideje zasnovane na kombinaciji tradicionalnih i novih trendova.

1. Cargo taxi

Najjednostavnija ideja danas je da se registrujete kod dispečerske službe koja radi kao taksi. Zgodno je raditi po narudžbama koje pronađu posebno obučeni ljudi. U svakom gradu postoje slične usluge posredovanja.

• Prednosti: dispečer stvara protok klijenata, nema troškova oglašavanja, nema zastoja, ne gubi se vrijeme na traženje kupaca, možete se registrirati kod nekoliko sličnih organizacija odjednom.
• Protiv: prihod od jedne narudžbe je smanjen, jer će dio zarade (10-15%) morati dati posredniku.

Još jedna ideja za organizovanje posla bez muke je da postanete partner jedne od transportnih kompanija (TC) koje posluju u Rusiji i zemljama ZND. Zainteresovani su za manji transport sa vozačem koji će teret prevesti iz TC ekspoziture direktno do odredišta, i ponuditi lojalne uslove saradnje.

Ovdje ćete naučiti o poslu prijevoza tereta, kako ga otvoriti, pokrenuti, a možete preuzeti primjer plana za organizaciju ovog posla.

Imati vlastiti posao i raditi za vlastiti profit je ideja koja se može svidjeti svakome. Ali kakav posao da započnem? Ako imate pravo da vozite automobil kategorije “C” i “B”, onda se odgovor nameće sam od sebe. Možete organizirati uslugu specijaliziranu za prijevoz tereta. Da biste otvorili prijevoz tereta, potrebno je sastaviti detaljan poslovni plan Vaše buduće preduzeće, čiji je primer predstavljen u nastavku.

Odakle započeti i kako otvoriti vlastiti posao

Za mnoge je izraz „želim da se bavim transportom tereta“. ključna tačka u pokretanju posla, ali nije dovoljno samo poželjeti, jer morate znati i kako započeti prijevoz tereta od nule i na pravi način otvoriti vlastiti posao.

Vaš put Džedaja bi trebao izgledati ovako:

1. Izrada poslovnog plana.
2. Izrada svih potrebnih ugovora i sporazuma.
3. Nabavka transporta i po potrebi specijalne opreme: gazele, kamioni, kamioni Kamaz itd.
4. Registracija poduzeća za prijevoz tereta - otvaranje individualnog poduzetnika.
5. Iznajmljivanje ureda (po potrebi).
6. Zapošljavanje radna snaga(ako je potrebno).
7. Oglašavanje vašeg poslovanja.

Kako otvoriti samostalnog preduzetnika

Naravno, ako imate neku veliku organizaciju, tada ćete već morati otvoriti LLC. Ali ako se odlučite baviti malim teretnim transportom, tj. imate mali broj kamiona, gazela i osoblja (ili čak sve radite sami), onda se morate registrovati kao samostalni preduzetnik. Vrlo je jednostavno.

Kako otvoriti individualnog preduzetnika za prevoz tereta:

1. Potrebno je pripremiti standardni paket dokumenata:
2. Platite državnu taksu.
3. Podnesite prijavu poreznoj upravi u kojoj trebate navesti podatke o pasošu, kontakt telefon, šifru aktivnosti prema OKVED-u - za šifru prijevoza tereta 60.24. Ovisno o broju aktivnosti, može postojati nekoliko kodova. Svi se nalaze u blizini.

Sve ovo možete učiniti sami, ili dati punomoć svom zastupniku, što je on uradio za vas.

Poslovni plan

Odjeljak za pregled projekta

Ova sekcija ukazuje na cilj projekta, a to je stvaranje samog preduzeća koje će pružati usluge prevoza tereta na srednjim komercijalnim vozilima.

Šema rada organizacije uključuje dispečera koji prima nalog za transport tereta, zatim prenosi nalog vozaču i, shodno tome, njegovo izvršenje od strane potonjeg. Preduzeće mora biti fokusirano na potražnju potrošača, tj. ljudi.

Opis preduzeća

Prevoz tereta će obavljati samostalni preduzetnik. U ovom slučaju, ovo je najoptimalnija opcija, koja vam omogućava da smanjite porezno opterećenje organizacije i minimizirate računovodstvo. U slučaju da preduzetnik obavlja prevoz tereta sa manje od 20 vozila, tada jedinstveni porez za privremeni prihod.

Analiza tržišta tereta

Prije pokretanja vlastitog posla, vrijedno je provesti analizu tržišnog segmenta. Prijevoz tereta ovdje nije izuzetak. Otvarajući lokalnu štampu, vidjet ćete da nema mnogo oglasa koji nude ovu vrstu usluge. Stoga je vrijedno prvo saznati:

• ko je vaš budući konkurent;
• koja vozila koristi za prevoz tereta;
• ko su njegovi klijenti, kakav teret prevozi;
• kolika je cijena usluga koje pruža?

Nakon analize svih ovih podataka, možete saznati kako dalje.

Ako nakon analize tržišta transporta tereta niste odustali od ideje otvaranja sopstveni biznis, zatim morate razviti akcioni plan za marketing i privlačenje kupaca. Neophodno mora uključiti razvoj, plasiranje i distribuciju reklama za preduzeće i usluge transporta tereta u medijima. Ne bi bilo loše distribuirati reklamne letke i vizit karte u onim radnjama koje prodaju građevinski materijali, kućni aparati, namještaj. Možete razmotriti sistem popusta za stalne kupce.

Plan proizvodnje preduzeća

Prije nego što počne potpuni rad poduzeća, vrijedi kupiti nekoliko vozila na kojima će se obavljati transport tereta. Možete uzeti, na primjer, 1-2 GAZele. Također ćete morati iznajmiti kutije za skladištenje i parkiranje vaših automobila.

Kada tek započinjete svoj posao, svoj automobil možete napuniti gorivom po maloprodajnoj cijeni na benzinskoj pumpi. Ako stvari idu dobro i želite da proširite svoju flotu za prevoz tereta, možete sklopiti ugovor sa benzinskom pumpom, prema kojem će se gorivo nabavljati po povoljnijoj cijeni.

Što se tiče osoblja, trebat će vam 1 vozač, 1 dispečer. Sam preduzetnik može biti drugi vozač. Računovodstvo Prijevoz tereta može obaviti firma specijalizirana za to. Također će vam trebati dva ili tri utovarivača. Bolje je dogovoriti se s njima o cijeni na komad.

Troškovi preduzeća

Ispod je lista procijenjenih troškova (u rubljama):

• Kupovina automobila - 1.000.000
• Zakup poslovnog prostora (mjesečno) - 10.000
• Najam kutije - 10.000
• Gorivo i maziva - 40.000
• Fond zarada - 30.000
• Oglašavanje - 10.000
• Ostali troškovi - 20.000
• Ukupno - 1.120.000

Iz podataka je jasno da će vam trebati za organizaciju usluge transporta tereta početni kapital u iznosu od 1120 hiljada rubalja.

Prihodi

U prosjeku, usluga prijevoza tereta zarađuje oko 150 hiljada rubalja mjesečno koristeći dva automobila. Neto prihod će biti oko 50 hiljada. Ispostavilo se da možete postići samodovoljnost u roku od 2 godine. Ako su automobili iznajmljeni, period otplate se smanjuje na 3-4 mjeseca.

Usluge transporta tereta su posao koji definitivno neće nestati u Rusiji. Naravno, za ovo morate imati promišljen plan i dobar kapital za početak.

Prevoz namještaja, selidba stanova ili transport velikih tereta od 82 kubna metra - sve se to ne može bez kamiona.

Stoga, u početnoj fazi, trebate voditi računa o transportu. Pored toga, postoji niz značajnih faktora od kojih zavisi profitabilnost kompanije i njena relevantnost na tržištu. Kako sastaviti poslovni plan za kompaniju za transport tereta, pročitajte naš današnji članak.

Registracija licence

U početku, vaša kompanija mora imati licencu, inače će se sav transport koji obavljate smatrati ilegalnim. Ovo podliježe novčanoj kazni, čiji iznos doseže nekoliko stotina hiljada rubalja. Legalizacija poslovanja podrazumeva pripremu raznih dokumenata u svim potrebnim organima. Po pravilu, ovaj dokument se izdaje preduzetniku u roku od najviše 30 dana.

A ako u Rusiji otvaranje individualnog preduzetnika za prevoz tereta bude praćeno dobijanjem odgovarajuće licence u obavezno, onda je u Ukrajini sasvim suprotno. Prije nekoliko godina tamo je i zvanično obustavljeno izdavanje dozvola.

Za otvaranje vlastitu kompaniju, ukrajinski poduzetnici ne moraju zaobilaziti razne autoritete i čekati da se te dozvole izdaju. S jedne strane, to je veliki plus za “privatne trgovce”, ali s druge strane, teretni transport kao biznis u Ukrajini uskoro će otići “u sjenu”. To se posebno odnosi na selidbe stanova i ureda: u posljednje vrijeme bilo je mnogo najava o uslugama koje koriste GAZele bez broja licence.

Organiziranje transporta tereta: gdje započeti posao? Obračun tarife i plaćanje vozarine

Nakon kompletiranja dokumenata, kolonu kao što je tarifa treba uključiti u poslovni plan transporta tereta. Najčešće se ova vrijednost mjeri u rubljama podijeljenim po kilometru. Kako ne biste uplašili kupca i istovremeno ne napravili gubitak, morate ispravno sastaviti tarifu prijevoza. Ovo se mora uraditi na osnovu zapremine i nosivosti vozila koje imate u svom voznom parku. Na primjer, ako se radi o kamionu od 86 kubnih metara, njegova optimalna tarifa će biti 35-40 rubalja po kilometru. Kamioni od 10 i 5 tona u prosjeku naplaćuju od 20 do 25 rubalja/km.

GAZelle trenutno radi za međuregionalni transport po cijeni od 15 do 20 rubalja po kilometru. A koliko će koštati selidba ureda i stanova treba izračunati na osnovu površine grada. Ovdje, čak i uz istu udaljenost, cijena se može razlikovati za 1,5-2 puta. Kako se ne biste mučili oko ovoga, možete jednostavno pogledati web stranicu konkurentske kompanije i tamo saznati koliko vlasnici GAZela naplaćuju kretanje u određenom gradu.

Prije nego što započnete posao transporta, imajte na umu da će većina zarade koju ostvarite otići na održavanje vozila. Na primjer, na kamionima od 20 tona trošak goriva i rezervnih dijelova može biti oko 55-60 posto ukupnog prihoda (to jest, neto profit po 1 kilometru je otprilike 15-20 rubalja).

Kako tražiti narudžbe?

Naravno, u velikom gradu nećete imati problema sa pronalaženjem narudžbi, ali zbog konkurencije koja se nedavno pojavila na tržištu, ponekad se morate boriti za klijenta. Da biste povećali svoje šanse, morate prvo mjesto reklama(O marketinškim potezima ćemo detaljnije govoriti nešto kasnije). Takođe možete pokušati da sarađujete sa otpremničkim i posredničkim firmama.

Takve kompanije će sigurno imati odgovarajućih narudžbi i stalno Vam obezbjeđujemo posao. Za saradnju, dispečerske firme često naplaćuju naknadu od oko 10 posto ukupnog prihoda. Na prvi pogled, ovo je prilično velik novac. Međutim, s obzirom na dnevne veličine neto dobitće iznositi nekoliko stotina dolara, 10 posto će izgledati kao sitnica na ovoj pozadini.

O dokumentaciji

Prilikom organizovanja transporta tereta, takođe treba napomenuti pravnu stranu pitanje. Ukoliko želite da zauzmete određeni udeo na tržištu, trebalo bi da sklapate ugovore sa klijentima za pružanje usluga (tenderi). Ovaj dokument precizira sve ugovore sa vaše strane i sa strane kupca. Dakle, prilikom zaključivanja tendera bićete obezbeđeni stalni posao na dosta dugo (najčešće trajanje ugovora je od 6 do 12 mjeseci).

Važno je biti u stanju pravilno sastaviti ugovore i popuniti fakture. Od toga će zavisiti poverenje kupaca u vašu kompaniju, a možda i dalja saradnja.

Radno osoblje

Svaki transport tereta, pa i najmanjeg, prati utovar i istovar. Ako se radi o vozilu male tonaže, na primjer GAZelle, tada se u početku možete sami nositi s radom utovarivača. Međutim, vrijedi uzeti u obzir da premještanje stana može uključivati ​​utovar ne samo televizora i par noćnih ormarića, već i većih predmeta koje mogu podići samo 2 ili više osoba.

Stoga je najbolje unajmiti pomoćnika. Ako svakodnevno obavljate prevoz tereta, a to je vaš glavni prihod, preporučljivo je imati nekoliko zaposlenih (utovarivača) u vašoj kompaniji. Za česte narudžbe možete podesiti konstantno plaćanje. Međutim, teretna logistika pokazuje da je najbolje platiti rad na osnovu rezultata (tj. koliko je narudžbi napravljeno, toliko je i plata). Dešava se da u jednom mjesecu izvršite 20 selidbi stana, au sljedećem - ne više od 3.

Pružanje skladišnih usluga

Neke kompanije se bave specificiranjem ne samo transportnih, već i usluga skladištenja. U ovom slučaju jednostavno ne možete bez posebne opreme za utovar. Ovdje vrijedi uzeti u obzir dodatne troškove, kao što su iznajmljivanje ili kupovina prostora, kao i servisiranje same opreme koja utovaruje/istovaruje automobile u skladištu.

Moje ime je Emelyanov Arthur. Živim i radim u gradu Saratov. Prije četiri godine osnovao je transportno preduzeće Transit, koje je danas jedno od najboljih u regionu. Prije otvaranja kargo transporta i pokretanja vlastitog posla naručio sam detaljan biznis plan, istražio tržište i odredio izglede za poslovanje. Danas transport moje kompanije dostavlja robu širom Rusije.

Finansijska i organizaciona strana mog poslovanja je sljedeća:

• početno ulaganje u posao - od dva miliona rubalja;
• 5 automobila tri marke – “Gazela”, “DAF” i “RENAULT”;
• 10 vozača (po dva za svaki automobil), dva operatera, računovođa, tehničar, serviser, dva menadžera;
• izdao pravno lice(OOO);
• ured u blizini centra grada površine 60 kvadratnih metara. Planiram otvoriti predstavništva u drugim gradovima;
• mjesečni prihod - od 700 hiljada rubalja.

Kako organizovati posao prevoza tereta?

Transportni transport je ozbiljan posao koji od Vas zahteva odgovornost i kompetentan pristup.

Obratite posebnu pažnju na sljedeće tačke:

1. Odlučite se o smjeru vaše aktivnosti. Velike transportne kompanije pružaju širok spektar usluga - železnički, drumski, pomorski i vazdušni transport, pomoć oko papirologije, carinske usluge za teret i tako dalje.

Ali u početnoj fazi, ne biste se trebali uhvatiti za sve smjerove odjednom - možete organizirati posao u transportu tereta gazelom unutar regije, a zatim u cijeloj zemlji.

Kako popularnost kompanije raste i profitabilnost raste, poslovanje se može proširiti.

2. Smislite naziv kompanije. Trebalo bi da bude jednostavno i nezaboravno. Naravno, naziv transportne kompanije treba da bude povezan sa transportom, na primer, "MashTrans" ili "Trans-auto".

3. Analizirajte tržište. Može se činiti da je tržište tereta slobodno. Ali to nije istina. Ovdje je žestoka konkurencija sa kojom ćete se morati boriti prve 1-2 godine.

Istovremeno, većina tržišta transporta tereta (skoro polovina) je zauzeta velike kompanije.

20-25% ide na srednja preduzeća koja su dugo u ovoj oblasti poslovanja i imaju solidnu bazu klijenata.

10-15% su nosioci “uskog profila” koji rade u jednom pravcu i sa određenim proizvodom.

Ima i privatnih vlasnika - oko 5-10%. Takvi ljudi imaju svoj automobil koji im pomaže da zarađuju za život.

Ostalo je nasumičan i "plutajući" transport.

Danas sve češće nailazimo na kritike da je transport tereta kao posao veoma opasan, a konkurencija mu ne dozvoljava da se normalno razvija. Ovo nije u redu.

Ako dobro radite svoj posao, uzmete u obzir greške svojih konkurenata i sami ih otklonite, onda možete postati najbolji u ovom poslu za samo nekoliko godina.

4. Riješite problem registracijom. U početnoj fazi dovoljan je IP. Vremenom, najbolja opcija je formiranje LLC preduzeća.

U tom slučaju potrebno je pripremiti sljedeće papire:

• statut novoformiranog društva. Dokument treba da sadrži sve najvažnije informacije o novoj kompaniji, njenim zadacima, ciljevima rada, pravcu aktivnosti, prirodi tereta, obimu pruženih usluga i sl.;
• ugovor o osnivanju. Ako ste jedini osnivač firme, onda takav papir nije potreban;
• zapisnik sa skupštine osnivača. Ovaj dokument treba sastaviti čak i prije početka bilo kakve radnje, jer se u njemu navodi šef kompanije (glavna odgovorna osoba).

Pored navedenih papira biće vam potreban i dokument koji potvrđuje uplatu. državna dužnost I garantno pismo od stanodavca.

Nakon otvaranja pravnog lica, imaćete dva najvažnija dokumenta - potvrdu o registraciji uplatitelja i potvrdu o registraciji. Sa njima su svi putevi otvoreni.

5. Organizovati posao trans kargo transporta, trebat će vam soba. U ovom slučaju, područje će ovisiti o obimu pruženih usluga.

U početnoj fazi bit će dovoljna mala kontrolna soba - prostorija od 20-30 četvornih metara. Najveću površinu zauzimat će parking i skladišni prostori.

Pronalaženje potrebne površine u centralnom dijelu grada biće veoma teško. Ali za transportnu kompaniju udaljenost od centra nije kritična. Lokacije možete pronaći i u stambenim naseljima grada.

Imajte na umu da će prilikom registracije LLC preduzeća nove prostorije postati pravna adresa. Takav ugovor neće biti moguće zaključiti sa podstanarom - morat ćete potražiti vlasnika.

Prosječni mjesečni troškovi najma počinju od 20 hiljada rubalja, ali mnogo ovisi o broju automobila u floti, broju zaposlenih i drugim faktorima.

Proučite brojna iskustva drugih preduzetnika koji su stvorili svoja uspešno poslovanje sa franšizom možete u odjeljku naše web stranice:

Najuspješniji i najinformativniji slučaj, prema urednicima portala Russtarup:

Predstavljeno je zanimljivo iskustvo stvaranja biznisa po franšizing programu

6. Kupovina vozila i opreme. Ovaj otpad je jedan od najvećih. Po prvi put možete uzeti jednu ili dvije Gazele.

U isto vrijeme, nije potrebno kupovati novi automobil - polovno vozilo će poslužiti. Glavna stvar je da je auto u dobrom stanju i bez tehničkih problema.

Druga opcija je lizing. U posljednje vrijeme bilo je mnogo toga povoljne ponude. Sve što je potrebno je uplatiti akontaciju (od 20% cijene automobila) i možete koristiti opremu.

Prednosti leasinga su što dobijate novo vozilo koje dolazi sa garancijom. Ako želite, možete potpisati ugovor na 2-3 godine, što će smanjiti mjesečne uplate na minimum.

Prilikom odabira transporta uzmite u obzir spektar usluga kompanije. Osim gazela, mogu biti potrebne i niske koče (za transport posebno teškog i vangabaritnog tereta).

Ukupni troškovi kupovine automobila i opreme su od 1-2 miliona rubalja.

Odlučili ste da otvorite transportno preduzeće

7. Sa nekim osobljem Možete pričekati prva 2-3 mjeseca i sami obavljati funkcije kurira, otpremnika i menadžera. Također nema smisla angažirati posebnog računovođu - posao se može povjeriti kvalificiranom zaposleniku specijalizirane kompanije.

S druge strane, ne možete bez osobe koja će preuzeti sve operativne poslove. Kako se broj narudžbi povećava, trebat će vam vlastito osoblje - računovođa, sekretarica, kurir, operateri i drugi zaposlenici.

Troškovi rada - od 20 hiljada rubalja (u početku) i od 150 hiljada rubalja u budućnosti.

Kako otvoriti individualnog poduzetnika za prijevoz tereta?

Ako nemate želju ili priliku da registrujete pravno lice, tada u početnoj fazi možete raditi kao samostalni poduzetnik.

Sve što je potrebno je da se pojavite u poreskoj upravi i ponesete sledeća dokumenta:

• prijava sastavljena u obrascu;
• potvrdu o uplati državne takse;
• kopije glavnih stranica pasoša (u pravilu su to stranice s ličnim podacima i podacima o mjestu registracije);

Navedena dokumenta su po pravilu dovoljna. A recenzije gurua njihovog poslovanja o prijevozu tereta to potvrđuju. Ali! Obratite posebnu pažnju na odabir OKVED kodova.

Za transport tereta prikladne su sljedeće opcije: 63.4 (organizacija transporta tereta) i 60.2. Druga šifra uključuje aktivnosti drugog kopnenog transporta (u našem slučaju to je automobil).

Koliko će vremena trebati da se otvori samostalna firma?

Ukoliko imate svu dokumentaciju i blagovremeno kontaktirajte poreska uprava Za kompletiranje svih papira nije potrebno više od mjesec dana. U isto vreme ukupni troškovi postupak neće prelaziti nekoliko hiljada rubalja.

Tabela br. 1. Potencijal za potrošnju usluga transportnih kompanija u Rusiji

Šta treba da sadrži poslovni plan?

Prilikom izrade poslovnog plana važno je obratiti pažnju na sljedeće dijelove:

1. Pregled odjeljka. Ovo treba da opiše formu poslovanja, buduće ciljeve kompanije, kratak pregled tržišta transporta tereta u određenom regionu i tako dalje. Ovaj dio je veoma važan - daje obrazloženje za ostatak projekta.

2. Opis aktivnosti. Ovdje je važno uzeti u obzir smjer rada kompanije, vrstu tereta koji se prevozi, listu usluga i tako dalje.

3. Analiza tržišta. Ovaj dio je u potpunosti posvećen dubljem proučavanju odabranog pravca, perspektiva poslovanja, analizi nedostataka konkurentskih kompanija i davanju prijedloga za unapređenje poslovanja kompanije.

4. Plan proizvodnje mora sadržavati dosljedne korake za implementaciju poslovnog projekta, uzimajući u obzir sve postojeće rizike.

Osim toga, odjeljak treba da sadrži opis svih resursa (oprema, mašinerija, prostorije, osoblje, troškovi oglašavanja) koji će vam biti potrebni pri organizaciji vašeg poslovanja.

5. Troškovi projekta. Ovaj odjeljak uzima u obzir sve troškove i prihode poslovanja.

Tabela br. 2. Rast industrije transporta tereta u Rusiji

Koliko košta otvaranje kompanije za transport tereta?

Troškovi mogu varirati. Najpovoljnija opcija je korištenje gazele za prijevoz tereta, a recenzije iskusnih poduzetnika to potvrđuju.

U ovom slučaju troškovi će biti sljedeći:

• iznajmljivanje male kancelarije - od 20 hiljada rubalja mesečno;
• registracija - od 10 hiljada rubalja;
• kupovina mašina i opreme - od 500 hiljada rubalja (kod lizinga možete proći i sa manjim iznosom);
• plaćanje osoblja - od 80 hiljada rubalja (dovoljno je 3-4 zaposlena);
• oglašavanje - od 20 hiljada rubalja.

Ima li smisla otvarati posao od nule ili je bolje kupiti postojeći?

Ovdje se trebate fokusirati na mogućnosti vašeg novčanika. Ako imate iznos od 2-3 miliona rubalja, onda možete kupiti gotov i registrovan posao.

Inače je bolje da se postepeno razvijate. Štaviše, troškovi su relativno mali.

Prilikom proučavanja poslovnih područja u kojima se danas možete aktivno razvijati, ambiciozni poduzetnici trebali bi obratiti pažnju na oblast transporta tereta. Ova industrija direktno zavisi od rasta industrijskog sektora, kao i od opšte ekonomske situacije u državi. Prilikom planiranja otvaranja transportne kompanije, početnik biznismen mora prije svega pratiti lokalno tržište, realno procijeniti svoju konkurentsku sposobnost, a također i sastaviti kompetentnu finansijski plan.

Registracija

Nakon donošenja konačne odluke o otvaranju transportnog preduzeća, privrednik mora proći proceduru državna registracija. Da bi to uradio, on treba da odredi u kom statusu je komercijalnu djelatnost:

1. Individualni preduzetnik.
2. Zatvoreno ili Otvoreno dioničko društvo.
3. Društvo sa Ograničena odgovornost

Važno! Stručnjaci iz oblasti ekonomije i prava preporučuju građanima Rusije koji odluče da razviju posao transporta tereta. Njegova glavna prednost je što osnivači i menadžeri kompanije ne podležu pravnoj odgovornosti. Ako se pojave problemi sa regulatornim organima, Društvo sa ograničenom odgovornošću će biti odgovorno samo za ličnu imovinu i imovinu koja je navedena u bilansu stanja.

Nakon proučavanja ovog videa, početnici poduzetnici će moći naučiti kako pravilno organizirati tok dokumenata u transportnoj kompaniji:

Ako su ambiciozni poduzetnici odabrali DOO kao svoj pravni oblik, onda za njih najbolja opcija bit će prijelaz na UTII porezni režim (vidi također). U tom slučaju će moći koristiti do 20 kamiona. Za individualni preduzetnici poreski obrazac 3 porez na dohodak fizičkih lica je prikladniji. Prije početka rada, menadžeri preduzeća moraju otvoriti tekuće račune u bilo kojoj bankarskoj instituciji, jer vrlo često prevoz tereta naručuju i male i velike kompanije koje trebaju dokumentirati svoje troškove.

Pažnja! Danas ruski državljani mogu kontaktirati pravne kancelarije čiji stručnjaci otvaraju transportne kompanije po principu ključ u ruke u rekordnom roku. Oni također već mogu kupiti gotova kompanija, sa otvorenim bankovnim računom i kompletnom registracionom dokumentacijom.

Odabir prostorija

Nakon završetka aktivnosti registracije subjekata preduzetničku aktivnost Oni koji planiraju da rade u industriji transporta tereta moraju pronaći poslovni prostor i zaštićeni prostor za vozni park. Kada tražite prostorije u kojima će se usluživati ​​klijenti, možete odabrati velike poslovni centri, u kojoj se iznajmljuju kancelarije. Prilikom odabira područja za kamionski vozni park, obratite pažnju na ona mjesta koja imaju ograde i obližnju prometnu petlju. Danas mnoge kompanije iznajmljuju svoja skladišta i hangare, kao i administrativne zgrade u kojima se mogu smjestiti kancelarije za rukovodstvo i osoblje.

Važno! Za upravljanje transportnom firmom potrebno je nabaviti računare, štampače, skener, faks i telefon, koji su neophodni za rad sa klijentima i obradu tereta. Običan kancelarijski namještaj je pogodan za opremanje ureda.

Ako preduzetnik početnik ima veliki početni kapital, može kupiti poslovni prostor. U tom slučaju, on će moći ostvariti profit od takve nekretnine (iznajmljivanje), čak i ako u tom području nema razvoja transportne usluge. Transportna kompanija mora imati svoju garažu u kojoj će mehaničari popravljati i vršiti automobile održavanje. Preporučuje se i opremanje skladišta u kojem će se privremeno čuvati teret kupaca.

Privredni subjekt mora pristupiti pitanju izbora kadrova s ​​punom odgovornošću, jer će kvalifikacija i integritet angažovanih radnika u konačnici odrediti finansijski rezultat i prosperitet kompanije. Prilikom zapošljavanja vozača treba obratiti pažnju na njihovo iskustvo i radni staž u ovoj oblasti. Broj takvih zaposlenih treba da odgovara (ili bolje da bude veći) broju kamiona. Ako kompanija radi svakodnevno, onda jedan kamion mora imati 2-3 vozača. Za njih se sastavlja raspored radnih smjena, koji uključuje slobodne dane.

Ako vozači kamiona imaju priliku samostalno obavljati održavanje i popravke vozila, tada mogu uštedjeti novac na poziciji mehaničara (inače, takvu jedinicu treba dodati osoblju). Neophodno je unajmiti kvalifikovane i trezvene utovarivače koji mogu obavljati utovar i istovar bilo ručno ili koristeći specijaliziranu opremu.

Za rad u kancelariji moraćete da angažujete računovođu, čistačice, čuvare i sekretaricu, trgovački menadžer, menadžer logistike (broj ovih zaposlenih zavisi od veličine voznog parka), koji će naručivati. Velika logistička kompanija mora imati advokata u osoblju koji može voditi obradu osiguranja. Ako menadžer ne može pronaći odgovarajuće stručnjake za pozicije pravnika i računovođe, može kontaktirati outsourcing kompanija i koristiti usluge svojih zaposlenih. Danas mnogi transportne organizacije sadrže ljekare sa punim radnim vremenom koji pregledavaju vozače prije svakog polaska na rutu.

Važno! Privredni subjekt može uštedjeti ako angažuje vozače sa ličnim prevozom tereta.